大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽修厂保养维修项目表的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽修厂保养维修项目表的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修大保养有哪些?
大保养就是基于小保养在额外做一些深度的检测项目和更换其他配件油水。所以相比小保养耗时会更长一些,对延长发动机寿命起来至关重要的作用。
配件更换:
除了每次保养更换机油必须要更换掉的机滤,空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯在大保养的时候也需要更换的(PS:空气滤芯和空调滤芯可根据实际使用里程更换)
火花塞、正时皮带也需要在大保养的时候更换,不过现在出厂的车型正时皮带没有那么脆弱,视情况使用到10万公里之后也是可以的。
油水更换:
机油是每次保养必须要更换的,更换后期取决于机油品质,一二类的矿物质机油最不耐用,四类的PAO机油最长效。除机油外,还有防冻液、刹车油、变速箱油、转向助力油、刹车油等油水需要检查更换或者补充。
清洗项目:
三元催化免拆清洗、喷油嘴积炭清洗都是在大保养需要进行的,都是能影响到发动机动力输出的部位,另外还有油路清洗就看实际情况了。使用品质最高的德国GT魔力红,因为使用的是四类PAO基础油,品质高所以不会产生油泥,自然就不需要做油路清洗了,单要是使用的其他机油,也是需要根据实际情况做油路清洗的。
系统检测:
进气系统、点火系统、刹车系统、制动系统都是需要在大保养的时候检查,先插上行车电脑初步检查故障灯是否有亮起,再针对出现过的问题进一步深入检测。除发动机外,还有储电池、轮胎磨损等都是需要检查的。所以一次大保养下来需要做的工作还是非常多的。
基本项目换机油四滤,全车系统底盘外观的检查,检查刹车盘刹车片,如果长期没有做四轮定位、动平衡也是有必要检测一下的。
接下来就是节气门还有喷油嘴的清洗,一个是进气系统的入口,一个是影响着点火。要是节气门和喷油嘴太脏,会引起起步抖动还有发动机声音过大。
再有就是发动机的油路清洗,如果保养是用品质最好的德国GT机油等就不需要清洗了,因为发动机不会有什么油泥。但是使用普通的三类全合成机油或者更差的半合成机油矿物质机油还是需要做的。不过要注意的是最好用清洗油去清洗,不要使用清洗剂,因为清洗剂多少是有腐蚀性的,对发动机健康不利。
大保养等于换机油机滤加各种检查,比小保要换的东西多一些,每辆车的情况不一样每次大保养要做的项目也有点差距。反正机油四滤肯定是要换的,其他刹车油、变速箱油也得换一下。
平时小保养一般就是换换机油机滤了,保养周期根据使用的什么级别机油来定。用矿物质机油就5000换,半合成机油最多7000公里,全合成的金美孚、极护这些实际也不超过1万公里,要是用进口的顶尖机油就不一样了,德国的GT魔力红就能15000公里换,而且性能衰减期晚,得到10000公里之后才会衰减。
大保养的周期没跑几年的车基本都是3-5万公里做一次,要是不怎么开两年内也最好进行大保养,老车最好缩短一些时间,毕竟老发动机是得好好保养。
汽车保养第三次都需要保养哪些东西?需要花多少钱?
第三次保养的项目主要有以下几个方面:
一、油、机油滤芯
- 相信通过前两次的保养,大家对这两个内容都比较熟悉了。机油机滤是每次保养必做的项目,同时也是最重要的的保养项目,因此保养的时候要根据自己的车型,选择合适的机油,机油可分为全合成、半合成、矿物油三种。
- 需要注意带涡轮的车选择半合成以上级别的机油,这是因为涡轮增压连接叶轮和涡轮的连接轴处于一个高速工作状态,机油形成的油膜附着在轴上充当浮动轴承,若机油等级过低,会造成涡轮润滑不够引起涡轮损坏,造成不必要的损失。
二、空气滤芯、空调滤芯
- 这两个滤芯也是保养中需要经常保养,定期更换的项目。一般一万公里左右需要更换一次,如果第二次保养已经更换,此次检查一下清洁即可。如果之前没有更换,此次就可以考虑更换了。
- 补充一下空气滤芯主要过滤进入发动机的空气,不及时更换会导致脏空气进入发动机,容易形成积碳。
三、外置汽油滤芯
- 汽油滤芯的作用是过滤汽油中的杂质,确保进入发动机的是清洁的燃油,使发动机始终保持最佳的燃烧状态
- 如车辆使用的是内置汽油滤芯,可以到6万公里大保养时更换。外置的车型建议每2-3万公里更换。如果平时添加的汽油标号低、质量低,可以适当提前更换,过脏的话堵塞燃油系统,会引起动力不足加速无力的故障发生。
四、积碳清洗
- 第三次保养建议清洗节气门喷油嘴。积碳不及时清洗会引起动力不足、油耗升高。
- 提到保养积碳是绕不过的坎,但积碳清洗并不是越频繁越好,定期清洗即可。有些乱七八糟的清洗不用考虑,对于第三次保养来说最多清洗下节气门喷油嘴,别的清洗项目没有必要也作用不大,就是浪费钱而已。
- 另外提醒一下,缸内直喷的车辆建议添加燃油添加剂。
五、火花塞
- 对于TSI发动机火花塞需要每两万公里进行一次更换,尤其是大众的这款TSI不及时更换火花塞电极有脱落的隐患。
- 对于其他车型可以按照维修手册标准即可,一般6万公里左右更换一次,但部分车型可能会要求11万公里、16万公里。
六、四轮平衡换位
- 经过2万公里的行驶,轮胎或多或少的都会有所磨损,可以通过平衡换位进行校正。确保轮胎的最佳工作状态,保证安全舒适行车。
费用:
一、项目决定费用
- 第三次保养大家可以根据自己车型,具体选择以上六个项目的维护。
二、预估价格(正规大修理厂价格)
- 机油机滤(半合成*4):400
- 空气滤芯+空调滤芯:150
- 外置汽油滤芯:60
- 节气门喷油嘴积碳清洗:180
- 火花塞(4支):240
- 四轮平衡换位:80
总结:以上就是关于第三次保养的项目和费用,项目六项费用700-1000.
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到此,以上就是小编对于汽修厂保养维修项目表的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽修厂保养维修项目表的2点解答对大家有用。