大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于昊锐价格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍昊锐价格的解答,让我们一起看看吧。
可适用昊锐的经济型减震选择?
买四根原厂,或者四根KYB换上就行了 价钱都差不多 1000出头,全下来了 但舒适度肯定没法和 GL8这类车相比,悬挂调校功底摆在那了 A8 S350那就更不用比了,那是自适型电子控制的阻尼 昊锐比同平台的兄弟车都便宜不少,这里面不光是减震器的问题 整体调校是主要的原因,厂家的调校的成本省了,所以昊锐自然就便宜了 换减震解决不了多大问题,会缓解,但本质的感觉还会存在,整体底盘调校是主要原因
11年斯柯达昊锐1.8 t高配8万6这价格合不合适入手?
2011年的斯柯达昊锐,是2012款的,也就是停产前的最后一款,因为之前的2010款,只新增了1.4T,2013款1.8T高配车型,是1.8TSI 自动贵雅型,当时官方指导价为21.79万,而且优惠幅度并不大,开票价格应该在21万左右。
按照我们二手车交易市场最基本的计算公式,新车裸车价格第一年掉价20%,第二年和以后每年按10%掉价,直到第六年趋于稳定后不再掉价,这车前后算着也8年了,首先车价的70%要被扣除,那么210000的70%是147000,还剩余63000,这就是初步价格,当然,这是我们的收购价格,我们收购后在加上一万多销售也是很正常的,如果正常来说,这车二手车市场价格在75000-80000这个区间,前提还要在该车没有重大交通事故和故障的情况下。
你8.6万的价格,按说是稍微有点贵了,但是不排除该车车况属于非常精品型,比如历程很少,成色很好,保养维护也比较到位,这样还是可以接受的,当然,最终的价格,还是要根据车辆实际车况、车身颜色、成色、配置、里程、是否有改装等综合因素而定。
斯柯达昊锐是作为斯柯达旗下非常重要一款中级车,但是它的保值率远没有大众迈腾、帕萨特的保值率高,它的优势也特别明显,那就是配置相当高,像这一款车型,主/被动安全配置中,配备了前主副驾驶安全气囊、前侧气囊、前/后头部安全气帘,胎压监测、车身稳定、前/后驻车雷达、自动泊车、定速巡航、上坡***等这些主流配置都有,搭载了大众EA888发动机,匹配了6速手自一体变速器,最大马力160Ps,最大扭矩250N·m,0-100公里加速仅为8.5秒。
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