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哈飞车为何停产了?
在2009年,哈飞汽车一年的销量在20万辆以上,可是到了2010年,销量下降了将近2万辆,从此下滑越来越严重。到了2013年,每年只能卖出两万多辆。五年的时间里,令哈飞汽车的销量快速下降,基本属于停产状态。
青年莲花在2008年上市了第一款车型,由于宣传力度不足,导致了销量上不去。再加上工厂扩张太过于着急,资金消耗巨大。收购萨博失败直接损失了5个亿,以及资金链的断裂,青年莲花在2014年全面停产了。
早黄了,哈飞接手黑豹以后就没有看有啥大动作。
在2009年,哈飞汽车一年的销量在20万辆以上,可是到了2010年,销量下降了将近2万辆,从此下滑越来越严重。到了2013年,每年只能卖出两万多辆。五年的时间里,令哈飞汽车的销量快速下降,基本属于停产状态。
青年莲花在2008年上市了第一款车型,由于宣传力度不足,导致了销量上不去。再加上工厂扩张太过于着急,资金消耗巨大。收购萨博失败直接损失了5个亿,以及资金链的断裂,青年莲花在2014年全面停产了。
早黄了,哈飞接手黑豹以后就没有看有啥大动作。