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利用发动机制动对发动机有损伤吗
1、会的，汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火的，在一定运行速度时放松油门而不空挡、也不踩离合，是由惯性带动运转的，发动机将停止喷油、点火，起到省油的效果，还会以空气洗缸降低发动机的温度。
2、对发动机没啥损伤。对变速箱里的离合器和制动器可能会比正常驾驶时磨损稍微大那么一点点而已。我觉得这种发动机制动一般只需要在长距离下山行驶时使用。平时减速直接踩刹车就行了。
3、没有损坏。频繁使用会损坏变速损坏发动机。发动机制动应通过减速来完成。最大的力是变速箱。最好在减速前减速。长距离下坡使用发动机制动能可有效减少制动热衰减。
4、发动机制动原理制动是不会损伤发动机的。发动机制动就是车轮克服发动机阻力的制动，发动机是正常运行的，所以不存在什么损伤发动机。
5、没有损伤。频繁使用变速器会对发动机造成损害。发动机制动靠降档，变速器受力最大。最好先减速，再降档。长距离下坡使用发动机制动，可以有效降***动热衰减。
6、没有损坏。频繁使用变速箱会对发动机造成伤害，发动机制动要靠降档。变速箱受力最大，最好先减速再降档。在长距离下坡时使用发动机制动可以有效降***动热衰减。
什么是利用发动机制动?具体怎操作?是减档吗?
发动机制动是将变速器的扭矩变为制动。牵引力越大，速度越慢。在高速紧急情况下，变速箱切换到起步档。这时汽车的输出功率比较大，所以速度会变慢。
所谓的发动机制动，简单的说就是利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速。（前提是行车时必须是带档的）利用发动机制动一般就两种方法一，松开油门，让车自己滑行，（带档），可避免频繁的换挡，节约燃油。
手动刹车就是通过减档、退档让速度减下来。发动机制动就是改变变速器的力矩来制动。
落档法：指的是鄙人斜坡或者陆续下坡时将车辆换入一个较矮的档位，以此来统制车速的驾驭办法。是体味丰厚的驾驭员常运用的一种驾驭办法。
汽车下坡时利用发动机制动是什么意思?
在专业术语里对“发动机制动是什么意思”的定义为：利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
下坡，车会越来越快，在档位上，不踩油门，发动机处于怠速，有车速反拖发动机。从而使车速增加量适当减少。
发动机制动是利用发动机的动力来阻止车辆超速行驶。通常行驶时，是发动机将车辆向前拉，但在下陡坡时，由于惯性，如果离开机器，车辆会自动越跑越快，所以在低档时，发动机可以做功来抵消惯性，使车辆保持一定的速度。
下坡用发动机制动是指在下坡行驶时，通过减少油门或者踩下刹车踏板，让发动机承担一部分制动力，以减少车辆速度，减轻刹车片磨损和制动系统的负担，提高行车安全性。所以下坡用发动机制动是指在下坡行驶时利用发动机来制动。
