大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国本土电动汽车销量排行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍德国本土电动汽车销量排行的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉是德国的纯电动汽车品牌。？
特斯拉品牌。特斯拉(Tesla)是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备，总部位于帕洛阿托（PaloAlto）。
特斯拉是什么品牌的车
2003年7月1日，由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为特斯拉汽车，以纪念物理学家尼古拉特斯拉。
2004年埃隆马斯克进入公司并领导了A轮融资，特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品ModelS，一款四门纯电动豪华轿跑车；第三款汽车产品为ModelX，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始
德国公司一口气下单10万辆比亚迪电动汽车，引德媒不满，对此你怎么看？
全欧洲最大的汽车租赁公司，德国公司下单买了10万辆比亚迪的电动汽车
全球最重视环保的地区是欧洲，
欧洲开发了太阳能光伏，风力发电的技术，并在全欧洲大力推广
我国以前为了得到欧洲的订单，也投入资金研发新能源技术，
欧洲有很多环保组织，组织成员很多都是高知识人群
德国公司之所以愿意花费巨资购买比亚迪电动汽车
是因为欧洲民众对电动汽车的需求量极大，
对德国汽车租赁公司来说，电动汽车的租赁生意，利润更高
以前该公司主要是购买德国本土品牌的燃油汽车，
现在购买比亚迪纯电动汽车，成本没有增加，
但利润大幅度增加，
这就是我国电动汽车产业链的优势。
在我国销售的丰田汽车，大众汽车，保时捷，奔驰，宝马都比海外的价格贵
但在我国销售的特斯拉汽车，比美国本土还要便宜
这就是我国电动汽车产业链的实力
全球电动汽车产业链效率最高，品质最好，性价比最高的地区，就在我国，
所以德国租赁公司，购买比亚迪电动汽车，是明智之举。
德国汽车工人的平均年薪在30万人民币以上，
而德国第三产业，服务业的劳动者，平均年薪在18万人民币左右，
对他们来说，如果买德国高价电动汽车，受益的是德国工人，
还不如买比亚迪电动汽车来得好，实惠品质又好，德国人很务实，
不会为了德国品牌，多花10万人民币以上的冤枉钱。
首先，德媒不满可以理解，德国号称汽车的发源地，而且有着大众ID4等新上市的新能源车，却让发展历程才短短十几年的比亚迪虎口夺食。只能说德媒体更多的是对德系车的怒其不争！！
但是，既然德国能下单10万辆比亚迪新能源汽车，也从侧面反映了我们自主品牌在国际上得到认可。德系车一直标榜的是品质保证，然而当年的帕萨特A柱惨 案让大家重新审视德系车的品质了。比亚迪新能源车已经是有口皆碑了，今年九月份销量破20万辆，已经超越合资燃油车的销量，位居榜首！
近年来环保是大家一直重视的话题，而欧洲人也非常热衷于环保事业，新能源汽车市场已经在国际舞台铺开，放眼望去，拿得出手的新能源汽车也就特斯拉能和比亚迪一较高低，而特斯拉的价格却比比亚迪高出一大截，比亚迪汽车价格覆盖维度广，从几万块的e1到十万块的海豚，再到三十万的海豹，应有尽有，而且欧洲非常青睐于小型车，预测不错的话，本次德国的大订单也是十万人民币左右的紧凑型小车。
新能源车是大势所趋，而比亚迪又是新能源队伍的翘楚，这么理解，德国出租公司下单10万比亚迪订单也就可以理解了！
到此，以上就是小编对于德国本土电动汽车销量排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于德国本土电动汽车销量排行的2点解答对大家有用。
