大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新途汽车销量排行榜车型的问题，于是小编就整理了6个相关介绍新途汽车销量排行榜车型的解答，让我们一起看看吧。
11月星途销量明细？
星途的销量在三家自主高端品牌中是最少的，2021年11月份只卖了5189辆车。星途既然公布了销量数据，星途的销量正在慢慢回升，基本是达到了星途方面的预期。其实，星途旗下的车型产品力并不差，凌云、揽月都是国产SUV的代表作，只是它缺少一项明显的特点，让人难以记住它，要不然也会活的滋润。
星途汽车12月销量？
根据我所了解的信息，星途汽车在2022年12月的销量为1299辆，这个销量相较于上个月下跌了67.21%，但与去年同期相比，实际上呈下降趋势。此外，星途汽车在全国汽车销量占比为0.07%，在所有汽车企业销量排名中位列第63名。这些数据表明，星途汽车在市场上的表现并不尽如人意。当然，销量可能受到多种因素的影响，如品牌知名度、产品质量、市场策略等。希望这些信息对你有所帮助。
2022年12月，星途汽车在中国市场的销量为1299辆，同比下降67.21%，环比增长29.38%。
不过，我无法提供星途汽车2023年12月的销量数据。你可以通过查询相关网站或者咨询星途汽车官方客服来了解更多关于星途汽车销量的信息。
8月份奇瑞星途销量？
8月份星途汽车总计销量为2163辆，具体到每个车型：星途TXL销量671辆，星途LX销量849辆，星途VX销量369辆，星途TX销量274辆。8月份星途汽车4款车销量总计刚刚超过2千辆，实在是太低了，星途汽车作为自主豪华品牌后来者，长此以往的销量不知道还可以支撑多久？
2021星途11月销量多少？
2021星途11月销量是9011辆，车头一直贯穿至车尾的平直的腰线，营造出了稳重、厚实的视觉效果。高高隆起的轮眉***用以及内凹的裙线，都让车身侧面看起来很有力量感。车身长宽高分别为4***0×1940×1795mm，轴距2900mm。20英寸的多辐式的轮毂造型非常时尚，轮胎规格为245/45 R20。
星途瑶光销量高吗？
还可以的。6012台
12月27日，星途品牌2.0阶段首款战略车型星途瑶光在星途青岛超级智能工厂全球首发亮相，并开启了预售，官方宣布新车盲订价格区间为17万–22万元。仅一周内订单量已达6012台。
上市前秒天秒地，如今却销量成谜！星途揽月到底打了谁的脸？
星途揽月打了那些伪军，二鬼子的脸，打了那些买买买技术的企业的脸。试想下国产自主就奇瑞，长城，长安，比亚迪，江淮是自己研发的发动机，吉利也就用沃尔沃的2.0T，到底打了谁的脸？打了那些没有技术买了技术后打压自主品牌汽车的企业的脸。
星途揽月的销量低迷反映的是奇瑞的两个问题
概述：
- 技术研发规划
- 品牌产品规划
奇瑞星途的销量数据比较特殊，该品牌只公布品牌销量，不发布具体车辆的销量数据；究其原因不难理解，因为星途有追风、凌云、揽月、TX等多款车，每个月的品牌销量只是几千辆，平均到每辆车的数字就显得有些尴尬了。
同样为中国汽车品牌，宋系列同期销量以超2.4万辆登录榜首，哈弗H6销量即便有些下滑也仍有1.6万多辆，CS75PLUS和博越与星越的成绩也还是不错的；而星途品牌里被挖出销量的凌云，销量也只是1004辆，定位最高的中大型SUV-揽月没有准确数据，预计销量会非常低。可是同为同级别中大型SUV的传祺GS8，四月份还卖掉了2256辆，价格与其存在部分重合的唐系列销量破万。
可以得出结论了，并非国产汽车销量不行，随着市场对中国中高端品牌的认可度的提升，20万左右的国产汽车销量是可以逆势上涨的，在高端阵营里也有很好的表现，所以揽月的冷门是其自身存在不足。
整个星途品牌可以选择的组合是很有限的，包括：
- 歧管喷油1.5T&CVT，追风低配版
- 缸内直喷1.6T&7DCT，TX/追风/凌云
- 缸内直喷2.0T&7DCT，凌云/揽月
这三个组合看似还不错，毕竟竞品里也就是这个标准吧；比如传祺GS8也是2.0T，发动机扭矩相同、功率略低一点，但是这台发动机的热效率比奇瑞2.0T高了2.03%，变速器匹配的是8AT，在内燃机车里，AT变速器似乎还是比DCT更有吸引力，虽然实际上有些AT并不如优秀的湿式双离合变速器。
但是奇瑞所选择的湿式双离合变速器并不算优秀，诸如长城汽车、长安汽车、吉利汽车和广汽传祺等汽车厂商，都有自主研发的DCT，与自己的发动机可以实现理想的匹配；而奇瑞没有自研的DCT或AT，1.6T发动机匹配的是格特拉克的湿式双离合，2.0T匹配的是上汽集团的湿式双离合。那么在选车时就会给人一种暗示，奇瑞粉丝总在讲自主研发的重要性，可是奇瑞的变速器不是***购外国厂商就是寻找上汽，而上汽旗下还有乘用车品牌荣威和大通，这两个品牌里有价格与揽月重合的硬派SUV，参考荣威RX8和大通D90Pro，前车的价格要比揽月更低。
努力尝试打造技术形象，但却没有充足的技术储备，这也许是奇瑞冲高屡屡失利的原因吧。
节奏跟不上也是问题，之前讲过奇瑞的研发节奏，歧管喷油1.5T的推出节点算是恰到好处；可是2019年才推出直喷1.6T很晚了，国产汽车里有些车辆从2011年就开始用直喷1.5T了，奇瑞错过了内燃机车升级的最佳时机；2.0T到2021年才开始装车，这也晚了很久，此时已经是长城4C20B-2.0T从SUV用到越野车上，并且打造出直喷双涡轮增压3.0T的节点，也是长安JL487系列升级到ZQ5的节点。
更重要的是比亚迪这个新能源汽车领域的领军品牌，连高功率大扭矩的米勒循环1.5T都选择了淘汰，DM3.0架构保留了奥托循环2.0T、配合高功率电机打造出了性能非常强悍的并联式插混汽车；同时又推出了DM-i架构的节油插混平台，内燃机进入米勒循环、增程加混动的专用机时代，在这个时候，奇瑞才拿出直喷2.0T真的太晚了。
星途想要翻盘不能指望内燃机，DHT PHEV才是星途扭转颓势的唯一筹码，可是星途有什么动态吗？目前没有与全面升级插混的动作。反而是揽月减配降价，并与网友争论凌云的加速性能；是六秒破百还是七秒破百没有多重要，好几年前的宋系列就实现了5.9秒破百，唐DM3.0实现的是4.3秒。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于新途汽车销量排行榜车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于新途汽车销量排行榜车型的6点解答对大家有用。
