大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车怎样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车怎样的解答，让我们一起看看吧。
买二手车会不会特别没面子？
谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
这是小编一篇文章下面的评论，其实车有很多种代表属性。客观的去看，买一辆车是很多人的梦想，有些人甚至不惜忍受高额利息的***去购买辆崭新的豪华汽车只为了个人虚荣心的满足才是愚蠢的，最终潮水退去的时候你会发现这些人无片叶足以遮身。
不可否认，拥有一辆让人侧目的汽车，在某些角度确实描绘了一个人所处的阶层，但内心的强大和展露出的自信才是真正让你在这个社会立于不败之地的资本。当你进一步证明了自己有多么优秀的时候，就足以让任何接触你的人都不再关注你所拥有的外物，关键不在于面子，而是把不可能变成可能，只看你去不去做。
如果你打定主意就要花几万买辆二手豪车来撑起门面，确实也能买到，但有句话说得好，买车笑开花修车保时捷，后期维保方面负担可能非常大，建议还是买些年限近的合资家轿或国产主流车型。
年限太久远的车，一般都需要特别的谨慎，因为可能你会买到一台事故车、火烧车、水泡车和调表车。毕竟像这种车过户次数一般都会比较多，经历过三四任甚至四五任车主的使用，我觉得车况可能会不太理想。那些车要么使用年限实在是太过久远；要么售后维修费用太高，除非是信用值特别高的情怀车主。
所以不是买什么品牌的，或者二手车本身会不会丢人，而是怕买进个大坑才真丢人，归根结底还是需要先搞清楚车况，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。
我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。
此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。
总结一下，不会掉面子
一因为买二手车的大部分是因为综合自己经济实力，去买自己更喜欢的车，从而获得更高的性价比
二为了更能突出自己的实力，从而获得虚荣心，这就是你自己的心里的别人的看法
三车就是个代步不要去管别人怎么说，自己用的舒服，用的经济实惠就可以了
并不会哦。买车是为了方便自己的生活并不是给别人看的，如果车主太介意这点的话想买个好车，但什么样的车才算好车呢？永远会有更好的车型出现，好车是买不完的。
适合自己的经济实力和现实状况才是买车应该首选的判断标准。
而且买二手车也有很多好处：
①二手车便宜实惠
②保值率高
③二手车新手可以买来练手，使劲折腾不心疼，放手练车技，不会畏手畏脚
④相同价格可选车型更多
⑤维修应该方便一点，旧车零配件容易找，价格应该也便宜
有用点赞分享给更多人知道。
其实买二手车有没有面子这种事，完全取决于自己的态度，就车子与面子这件事我们在下面进行讨论一番：
随着90后成为汽车市场的主力消费群，二手车市场反而生意火爆起来，每年的销售量也逐步增长。主要还是因为90后对面子看的不是太重，他们更加注重自身的生活质量。日常保养、驾驶习惯，私家车车主都比较谨慎，所以很多二手车都有着相当良好的车况，这也是二手车质量越来越好的主要原因。
先从二手车的优势来分析。首先，二手车肯定会比新车划算，甚至同样的预算，二手车可以买到更高配版的车型。其次，二手车保养相对便宜，省下了新车去4S店保养的费用。再来看二手车带来的坏处，无外乎就是说出去不好听，说白了也就是面子上过不去。
但是二手车除了价格优惠这一大优势外，更重要的是有了“悟空查车”这一小程序，使用手机微信就可以看到二手车的车况，很省时省力。
想要知道二手车出没出过险，可以选择从保险公司查询。部分有经验的老司机都知道在各个保险公司***上查询出险记录的传统方法，这样只能通过提供投保者的***及保单号到对应的保险公司才能查询得到的方法，不仅需要车主的配合，还只能查到保单一年的出险记录，真正具体操作也很费时费力。这时候就可以用到悟空查车了。
我反倒觉得没钱***买豪车的，才叫人看不起。
人的内心要强大，车就是个消耗品，不用太在意别人的看法，要想办法提升自己，提高自己的能力。有些没什么本事，***买好车的，我倒觉得反而让人瞧不起。
我一个哥们，没什么本事，整体游手好闲的，***买了辆二十多万的车，到处开出去装***，认识他的都知道，这哥们儿加油都快没钱了，交保险的钱还是跟他爸妈要的，这不就是典型的死要面子活受罪嘛！
有一次我们几个朋友喝酒，一个朋友刚考了个驾照，准备买辆二手车练练手，这个们儿听了，一顿冷嘲热讽，说什么花个十万二十万的买个新车多好，现在谁还买二手，丢人不丢人。那准备买车的朋友人家尴尬地笑笑，啥也没说。其实人家年薪十几万，比他强很多，说实话买个新车压力不大。我们其他几个朋友对于人家买二手没有一点看不起的意思，反而觉得人家低调务实。
写在最后，想要熟人尊重，绝对不是一辆车决定的，与其在意这些虚荣的东西，不如提升自己，真正地让人对你刮目相看。
你买过个人二手车吗？靠不靠谱？
告诉你，二手车碰运气，二手车商他们挣什么钱，低买高卖，你卖车，去了两三家二手车商，然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了，你要卖多少钱，你越走给的价格越低，而且人不出价，让你自己说，然后你说我也不知道啊，那他们也不出价，然后你会说人给我4万我没卖，其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的，人车商揺头，你在看看吧，我收不了，然后留个电话，我给你价你受不了，然后你走了，其他车商就都知道了你要4万，到下家你在问，这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了，这车你多少钱能要，如果有要的他会给你打电话，根据上家给多少钱他能挣多少钱，会给你个价格，低的很多，有着急卖的就不走了也不问了，越问越便宜，拉倒吧就卖那家吧，很少人能卖超过4万的，三万多点算你捡着，三万五你都偷着乐吧，车商收回去里外大刷，往那一摆，全车原漆一手车，4万8，你4万5买回来都费劲，这就是二手车市场的套路，个人二手车不好碰，现在贴纸卖车的也少了，满大街都是二手车贩子，根本轮不到你去买。在说也不认识，还不如去二手车商多花点钱去买，最起码他有个约束，必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的，你长期骗人，还做生意不了，对吧。
谢谢邀请。
二手，从意思上来说是其实就是经手的意思，目前对二手的定义，是经过两次或者两次以上买卖的车，称为二手车。
二手车，好不好？靠不靠谱？其实这个不能一概而论。最主要的是一手时出现了什么，经历了什么。这个不太好判断，因为有些二手车市场本身自己也并不完全了解自己收到的二手车的历史，所以是不是事故车，并不完全清楚。
但真正的行家，并不在意车的历史是什么，而只看车的现况怎么样。这里面专业的东西比较多。需要经过专业的评判才能确定。但一定要说的是，二手车只是一个称谓，跟质量好坏没有必然的关联。
这如同二婚一样，并不是因为人不好才离婚，离婚的原因有无限种，只要不是你所十分厌恶的那几个原因，其实还是可以接受的。因为好人还是比较多。车也一样，只要不是严重影响的，价值合理，性价比高的还是可以入手的。
当然，如果真想入手，最好找一个知根底的，这样会放心一些，不会有其他不必要的麻烦。
买二手靠谱不靠谱，现在仍然得靠实力！得靠自己识车的实力！再不济也要带个行家！这里就要验证行家的实力！
其实，这种二手车交易的现状是可悲的！从侧面证实了二手车交易的不规范性。背后透露出管理方对制度建立仍然欠缺。
但是，这并不阻碍二手车的蓬勃发展。随着消费者购车越来越理性，二手车市场毕竟会蓬勃起来！但统一的规范制度，以及经销商的评价体系，仍然需要健全。
我也是选择过二手车的，目前仍在作为代步使用。但是我是通过二手车商***的渠道选车！虽然这些渠道也有他们官方的检测，但仍然没有市场上二手车交易规范性那么强！因此，仍然需要自己对二手车的辨别能力。因此，二手车交易，还是需要技术支持的。
而你如果直接从车主收购，建议联系一些专业检测机构，家用车费用也就几百块！豪车大概在2000选以内！这样可以让交易更透明。费用对于车辆的价位来讲，也不算什么大数量，毕竟，豪车随便一个倒车镜都要几千块！而通过机构的检测，可以清晰的了解车型的具体情况！如果交易双方又是熟人，清晰的车况，也是可以避免之间因为车况和价位的尴尬的。
到此，以上就是小编对于二手车怎样的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车怎样的2点解答对大家有用。
