大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国二手车的价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国二手车的价格的解答，让我们一起看看吧。
听说美国二手车很便宜,大概要多少钱一台,1000美金能买部部错的吗？
美国的工资是中国的将近20倍，美国的二手车2000多美金不是没有，据说也有人民币4000就能买下一个的，只是相关的费用还是很昂贵的。
按照2000元一个月工资计算的话，在美国开车本身费用就很高了，另外二手车维修的费用往往超乎想象，美国人扔掉旧车要给人家垃圾处理费的，所以垃圾往往很便宜的。
不花钱能处理掉已经是好事情了。
难道你想去买一个垃圾之后每个月不打车贵几十倍往里维修吗？
为什么有人说在美国买二手车不能买欧洲车？维护费到底有多高？
维护费用攒起来 可以再买一辆二手车！
没错就是这么变态，老美人工费用很牛叉，工时费那是绝对贵零部件好几倍！
所以美帝中产阶级 能不修车就不修车，能自己修车 就自己搞定。真没办法了 折算一下太贵了 就直接卖了。
举个例子
修车都知道 欧洲车的发动机舱管路设计很反人类 对修车工很不友好。
简单的节气门这个部件 日系车就在 空气滤芯旁边，而大众却设计在 空调散风扇热片背后，直接导致 一个简单的节气门清洗 大众花费的工时是日系车的四五倍。这可都是钱呀！
还有就是 质量问题一直都不是欧洲车的优势，这也加剧了修理费用增加。
新车二手车都一样，在美国，欧洲车不但维护费是大部分美国，日本，韩国车的3倍以上，而且万一需要更换零件的时候，经常需要等几个礼拜，甚至几个月。
我喜欢自己维护车子，但是唯有欧洲车，自己连换机油都没办法，只有经销商有特殊工具可以拆下来机油滤清器，特殊工具不卖，所以他们可以***的坑顾客。
只有在保质期，而且买车的时候附带若干年免费维护的状况之下，用欧洲车才不会经常有被坑的感觉。
如果要在美国买二手车，还是买丰田，本田，马自达，斯巴鲁这些牌子吧，毛病少，经久耐用，维护费低（斯巴鲁高一些 但是还是比欧洲车低很多），比较安心使用。
美国人都喜欢买二手车吗？
我曾经在美国洛杉矶最大的一个别克4S店做过汽车销售。说一下我的看法：很多人喜欢买二手车，主要以下几个原因：
1. 二手车的性价比很高。一辆开过1年左右，里程在1-2万迈（MILES)，这类车的性价比往往是最高的。因为美国人经常喜欢换车，新车过季价格会降很多，就像咱们在国内买I-PHONE，新款的I-PHONE实际质量，性能差别并不大，但价格差别很大。第一年，新车折旧降价是最快的。图片这款2014年的奥迪A4卖到23000 美元左右，比新车节省大概15000美元。
2. 很多人买旧车，担心质量问题，安全问题，另外买了旧车虽然花费便宜，但后期维修费用可能会很高。而美国的CARFAX 和AUTOCHECK上面查询的资料相当可靠。主要要查清楚曾经有几个车主，以前是做什么用的，私人用车，租赁车，还是出租车。是不是伪劣商品，有没有出过***，有没有被洪水淹过等。另外尽量选择大的，信誉良好的汽车经销商。他们有一种租赁***，把新车租赁给个人，例如租赁合同3年，3年后回购，但会有严格的条款，如果车子损毁程度高，会有很高的罚款。他们回收的车，经过他们严格的筛选，最后提供给客户的基本和新车一样，另外可以提供维修保障。（比如大众的车型有3年36000迈、5年60000迈、10年100000迈的保修）。另外，优质的二手车***也会提供售后的保修，甚至有可靠的二手车***还提供在一定天数内的免费的退换服务。
3. 二手车的保险费用要低很多。
4. 美国人一般一个人都有几辆车，也会买新车，但有时也会冲动性购买二手车，例如看某个电视，对某种车很感兴趣，而且旧车也很好出手。
5. 对于在美国短期旅游的中国人，过去租车旅游还不如花3000美金左右买个二手车，在买的时候找愿意买回的车主，例如玩了一周，按2200美金又把车买会给车主。这样的车主还是挺多的。
到此，以上就是小编对于美国二手车的价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国二手车的价格的3点解答对大家有用。
