大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风日产suv2020款的问题,于是小编就整理了1个相关介绍东风日产suv2020款的解答,让我们一起看看吧。
2020款日产天籁上市,有哪些优缺点?性价比如何?
近日,2020款东风日产天籁正式上市,距离现款车型上市也过去近一年了。新车共有6款车型,官方指导价为17.98万元-26.98万元。新车的外观和内饰方面只进行了微调,而配置则进行了重点升级。下面我们具体聊一下新车到底如何。
外观方面:
新车的前脸***用日产最新的V-motion家族式设计,标志性的镀铬回旋镖式造型极具辨识度,三段式LED组合灯依旧犀利。
新车的长宽高分别为4901mm×1850mm×1447mm,轴距为2825mm,修长的车身带来了大气的感觉。溜背造型再加舒展的线条,整车灵动又不失优美。
车尾最吸睛的莫过于内部熏黑处理的LED尾灯,极具档次感。U字形尾灯和立体的棱角造型,营造出一定的运动感。
内饰方面:
新款天籁仍以舒适温馨为主旨,上深下浅的内饰配色很有层次感。中控台搭载8英寸悬浮式中控液晶屏,其搭载了日产智联系统,同时支持语音和触控两种交互方式。另外新车还配置了新一代BOSE 9扬声器音响系统、ANC主动降噪系统和ASC主动声音控制系统。
配置方面:
新车配备了AN i-SAFETY智能主动安全系统,包括全景智能监控、超视距碰撞预警、倒车车侧预警等,另外还配备了倒车影像、定速巡航、360度全景影像、电子手刹、无钥匙进入等实用功能。
动力方面:
新车依然提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,其中2.0L发动机最大功率为117kW,峰值扭矩198N·m,2.0T发动机最大功率为185kW,峰值扭矩380N·m。全系均匹配CVT无级变速箱。
总结:
新款天籁并没有像有些人预测的会在价格上让步,不过一定程度上升级了配置,尤其是中型车的升级更为明显,显然是为了更好的迎合中国消费者的心理。小编相信新款天籁一定会扭转销量局面,受到更多人的青睐!
感谢邀请,直接了当的切入主题吧。
新天籁的优点:新款天籁外观方面相比上一代车型变得更加年轻及运动,回旋镖式的大灯更显菱角分明,增加了受众群体;车身尺寸及轴距也相比老款车型有所增加,空间大,增强了舒适感;内饰则变得简约,带有更强烈的居家感,能摸到的地方基本都是皮质,做工细腻,增强了档次及体验感,另其号称移动大沙发的座椅仍保留着,坐在车内柔软又舒适,这点真的是我个人觉得天籁最大的优点,相信很多人也是看重这点所以选择天籁;还有其省油的优点也得以保留。
说完了有点吐槽下缺点:老款车型车漆薄的缺点在新款天籁上并未有改变;另因天籁偏向舒适居家的定位导致其操控性偏差,底盘太低容易剐蹭,低配2.0L车型动力差,配置寒碜,像倒车影像和定速巡航这类最基本的配置都没配备,有些说不过去,另大部分购车者反映配备了倒车影像的车型倒车影像不清楚。
人无完人,车无完车,说了这么多,新款天籁的性价比综合来看还是不错的,对于想购买新款天籁的购车者,建议可选择中配车型,对动力有要求的则建议上2.0T车型。
外观方面:
新车的前脸***用日产最新的V-motion家族式设计,标志性的镀铬回旋镖式造型极具辨识度,三段式LED组合灯依旧犀利。
新车的长宽高分别为4901mm×1850mm×1447mm,轴距为2825mm,修长的车身带来了大气的感觉。溜背造型再加舒展的线条,整车灵动又不失优美。
车尾最吸睛的莫过于内部熏黑处理的LED尾灯,极具档次感。U字形尾灯和立体的棱角造型,营造出一定的运动感。
内饰方面:
新款天籁仍以舒适温馨为主旨,上深下浅的内饰配色很有层次感。中控台搭载8英寸悬浮式中控液晶屏,其搭载了日产智联系统,同时支持语音和触控两种交互方式。另外新车还配置了新一代BOSE 9扬声器音响系统、ANC主动降噪系统和ASC主动声音控制系统。
配置方面:
新车配备了AN i-SAFETY智能主动安全系统,包括全景智能监控、超视距碰撞预警、倒车车侧预警等,另外还配备了倒车影像、定速巡航、360度全景影像、电子手刹、无钥匙进入等实用功能。
动力方面:
新车依然提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,其中2.0L发动机最大功率为117kW,峰值扭矩198N·m,2.0T发动机最大功率为185kW,峰值扭矩380N·m。全系均匹配CVT无级变速箱。
总结:
新款天籁并没有像有些人预测的会在价格上让步,不过一定程度上升级了配置,尤其是中型车的升级更为明显,显然是为了更好的迎合中国消费者的心理。小编相信新款天籁一定会扭转销量局面,受到更多人的青睐!
到此,以上就是小编对于东风日产suv2020款的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风日产suv2020款的1点解答对大家有用。