大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三菱翼神2.0二手车价格的问题，于是小编就整理了6个相关介绍三菱翼神2.0二手车价格的解答，让我们一起看看吧。
三菱翼神为啥二手那么便宜？
三菱翼神这款车本来就比较便宜，新车的价格就很低。所以二手车的价格理所应当的便宜，这款车不建议买二手车。这款车比较小，不适合家庭用处，而且后期保养费用还是比较贵的，所以说这款车不知道功能。如果真是喜欢三零这个车可以看看其他车型吧
想买一辆二手车，三菱翼神怎么样？
三菱在路上跑也没几台了，技术太落后都是吃老本，更不要说翼神了，价格高，这车年轻人玩不了几年就要丢手，但是很难找接盘的人，这车二手商也不愿意收，除非价格非常便宜，要么寄售，这车油耗不低的，一点性价比都没，简直就是小孩子吃大人东西，建议还是再找找看，找些热门的车，最起码要跟着轨道走嘛，三菱都偏离轨道了。
只是买了个唬人的样子，没有必要。三菱之所以销量很差，说明他的产品不符合大多数人的用车习惯。虽然小众车好看个性，但也要为后续养车费用做好打算。我建议现阶段代步还是买二手国产车吧，年限比较近，保养还便宜，比较适合代步用。
这款车无论造型还是三菱基因，都一直让我们感到热血沸腾。当然了民用版的翼神和EVO之间的关系除了外壳其实并不多。三菱翼神值不值得入手，你一定要读懂它的说明书。09年的时候，东南汽车将三菱引入到中国，在15年的时候，特别推出三菱新翼神，可以说是完整的继承了EVO的基因。三菱翼神外观是经典EVO一模一样的造型，在同级别车中很拉风。同时发动机也是同级别中难得的三菱进口。
动力方面，15款三菱翼神所配备的是1.8升发动机再加上6速CVT变速器，驾驶起来换档十分平顺，如果想追求***，方向盘上的换挡拨片也时刻准备着。
这款车还是独立悬挂，在这个价位里确实比较少见，整体驾驶的稳定性以及舒适性能都有着不错的表现，尤其是在滤震方面。
原装进口的发动机与变速箱真的非常值了，尽管是一台型号不是那么新的发动机。总的来说，这款车的性价比主要体现在其地盘、发动机等方面上，在配置上相较于同级确实没有太大的优势，新车已经停产，但是还是能够买到二手的15、16款版本，价格在5-6五万左右。如果你对驾驶等性能比较追求，购买它的二手车确实是一个不错的选择。
大家是怎么看的呢？
我是卡啡，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。
我2017年1月买了一台二手2010年9月上牌1.8手豪，到今天除了保养就换过两个后门锁总成，我个人而言这款车底盘扎实，高速稳，提速也满意，油耗平均7.5到8.5升吧，我个人喜欢猛提速，高速6.5，空间也够用，就是座椅比较硬，长时间开***疼，我挺满意的一台车，希望能对你有帮助。
请问二手三菱翼神1.8L手动挡二手市场在多少钱，这个车的底盘和动力怎么样？
一个人懂不懂车，喜不喜欢玩车，有时候从一两句话中就可以看出，比如题主问的这个问题，就能看出还是懂点车的，至少喜欢玩车，买二手翼神的见过不少，卖的也不少，但是很多人上来首先关心的是油耗如何，或者空间怎么样，很少会有人提到底盘或者动力。
其实这台车的精髓，就是您提到的手动档，因为如此运动的一款轿车，匹配CVT本身就失去了乐趣，而手动档有两大优势，其一是操控上更加纯粹，手动档传动效率上更直接，而且对于一台多年的二手车来说，可靠性更高；其二，手动档无论是在变速器后期的维保成本上，还是燃油经济性上，都是有很大优势的，翼神的CVT版本，无论是1.8还是2.0L的，油耗都是非常感人的。
再说您提到的底盘，三菱汽车本身就是很注重底盘的，当时开发翼神的时候，三菱对每一种悬挂都进行仔细分析，选取了综合性能最好的多连杆独立悬挂作为车型底盘的构造根基，而且还***用了***用了最高规格的五连杆悬挂，要知道，翼神的底盘悬挂结构源自原厂EVO，保证了支撑性的同时，还改善了加速时和制动时的平顺性和舒适性能，别的不说，丰田和本田当时的同级别竞品车型，哪个也不是翼神的对手，两田的不少车型，除了品牌价值以外，剩下的与三菱对比真没有什么优势！
动力问题，翼神上搭载的这台代号为4B10的1.8升发动机，参数上并没有多大的亮点，其最大马力136Ps，最大扭矩为175N·m，***用了多点电喷的供油方式，只能说日常家用来说没有任何问题，但是真正玩车的朋友，多多少少都是改装的，改装进/排气只是最入门级的，发烧友甚至更简单粗暴的加装锻造叶片涡轮增压器，配合刷电脑进行动力升级，1.8L经过专业动力提升，轻轻松松过200匹不在话下，因此，如今市面上的翼神素车是很少的，高的不说，改装费过4万的我见过。
最后给您谈一下价格，一台二手车的价格取决于很多部分，这是不确定的，比如车龄、车况等，翼神从2010款-2016款，每年都有小改款，如果最早车型的话，目前价格已经下到3万以下，常见的也就是4万左右的样子，根据车龄和具体车况，价格是不同的。
我同事有一台，14年1.8手波的，（素车）这车我不知道是我水平不行啊，还是怎么滴！起步像在沙滩上一样，肉到你想去推车，5000多转起步不烧胎，车上坐一个人，和做两个人，很明显，油门都要多踩半截！我觉得，急性子人就别买这车了，单纯的装，改改外观的话随便！
（我知道也看过网上爆改的，扮猪吃老虎，我只体验过一台素车，不对的话，请喷我）
这车改装潜力巨大，也是有赛车基因的！翼神有1.8和2.0自吸发动机！1.8的也是最早就是2009年的，所以大概参考价根据年限不同，价格也不一样大概在4---8万左右！
这车从2010款到2016款后就停售了，1.8手动除了14款没有，其他都有，手动挡二手车1.8应该价格区间在2万多到七八万～最后具体还是得看上牌年份以及具体车况为准～然后再看你们当地这款车行情价～这个车多多少少都有被改装，只是看改装动了哪些地方～～～素车我想应该比较难找到～多多少少都动了
二手车买高尔夫还是翼神？
改装当然是翼神更适合了，EVO的套件翼神都能用。翼神的原厂动力也要比高尔夫好，而且翼神的外观也要比高尔夫拉风一些。不过就车本身而言，还是高尔夫好一些。本人开的就是翼神，手动的，翼神自动的就没意思了。CVT变速箱，没有急加速的。
翼神是比较适合改装，但高尔夫潜力更大。当然是高尔夫好，两车还不是一个概念上的车。高尔夫加价提车等车大于3个月，马路上跑的满大街，翼神优惠幅度很大但销量一塌糊涂。
最适合改装的二手车有哪些?10万连买带改全搞定？
改装建议仅供参考，毕竟一千人眼中，有一千个哈姆雷特，二手车参考价价格因地域及车况不同价格可能会有差异。推荐一：本田飞度2014款1.5L手动
造型时尚，改造空间大，动力足。动力经过一定后期的改装，0-100km/h加速能跑进7秒以内，这辆小钢炮足以秒杀众多性能车，扮猪吃老虎属它最拿手了。
改装建议：加装尾翼，更换避震、轮胎、轮毂、进气及排气、刹车、底盘加强件以及电子油门加速器。
二手车参考价格：5.8万-7.2万元左右推荐二：三菱翼神2010时尚款 2.0L手动
推荐理由：三菱翼神堪称是众多外观控们的福音。众所周知在去年三菱汽车正式宣布停产Lancer EVO。因此第十代三菱Lancer EVO成为了该系列的绝唱。如此经典的车，值得我们向三菱致敬；如此漂亮的车，以后就算有钱也买不到了。所以，这种致敬只能通过改装实现了——好歹是个EVO的样子吧！
改装建议：大部分买翼神的朋友主要看中的是它的外观，并且翼神上的4B10和4B11发动机相对于之前的4G64发动机来说改装潜力不大，因此小编还是建议各位将翼神的改装精力集中在外观上。建议改装翼神的外观套件（EVO前后杠、宽体侧裙、宽体翼子板、引擎盖、尾翼、风刀、排气、轮胎轮毂以及刹车套件等）
二手车参考价格：5.20万-7.26万元左右推荐三：铃木雨燕2013款手动超值版 1.5L
推荐理由：雨燕车如其名，小巧玲珑，有着价格便宜、经济省油，操控不错、配件多元化等特点，受到很多年轻人特别是男性车友的喜爱。雨燕与进口同门师兄速翼特外形大体相似，速翼特在尺寸上略大于雨燕，并且在动力方面略强于雨燕，但由速翼特的售价较高，性价比较低。因此雨燕就成了各位汽车爱好者们改装调试的对象。在改装圈内，雨燕堪称是最佳改装车型。
改装建议：加装尾翼、加装涡轮，更换速翼特前后杠侧裙、刷ECU、进排气排气、避震、刹车、车身加强杆、轮胎及轮毂。
二手车参考价格：3.26万-5.10万元左右
20万以内的二手车哪一款好？
20万以下适合改装的车型应该首选锐志了吧，都说买锐志都是懂车的人，三大件与***同平台，这是事实，只是调校有所差别，后驱V6，简直为改装而生，虽然锐志停产了，但是20万的预算依然可以买到在售款的2013款。
高尔夫无论是在国内还是国外，都创造了很多***的故事，经过爆改后，能够虐杀超跑绝对不是开玩笑。而且重要的是，从外观上还很难看出它的实力。高尔夫GTI属于高性能版本在行业内俗称小钢炮，主要是匹配了2.0TSI发动机，对于一个车重不到1.5吨的车型，匹配最大功率147千瓦，最大扭矩280牛•米的发动机，加速的***不言而喻，百公里加速只需要7.1秒，当然对于这类小钢炮最大的乐趣并不是加速度，而是操控性能，攻弯的驾驶乐趣
买高尔夫的人不一定知道R20，但是买翼神的人心中都有一个EVO的梦！作为一辆有信仰加持的车型，即使销量正在慢慢减少，也挡不住大家对它的热情。而在改装风格上，竞技和姿态都可以兼顾。
福特福克斯，应该是国内最火的美系两厢车，它拥有扎实的底盘与较高的性价比，备受追***控车迷的追捧，而获得了较好的销量与口碑。所以他成为了我们在车流中常见的车型之一，同时也是一款非常热门的改装车型。
到此，以上就是小编对于三菱翼神2.0二手车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于三菱翼神2.0二手车价格的6点解答对大家有用。
