大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于13年甲壳虫二手车价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍13年甲壳虫二手车价格的解答，让我们一起看看吧。
10年的甲壳虫(进口)能卖多少钱？
在网上看到卖甲壳虫二手车，2008年上牌 3.00万公里，车况不错，要价10.98万。你自己根据车况和实际情况自己折算吧。甲壳虫有点是还没有国产车，所以价格还能多要一些
08年甲壳虫还值钱吗？
08年的甲壳虫还值钱吗？
08年的甲壳虫已经淘汰了，已经下线了，这也没有再生产了，所以说他现在是很不值钱了都，那都把他当废铁卖了，对08年的甲壳虫，他是没有收藏值的，市面上也不让再跑这个这种车了，所以说08年的价格中已经淘汰下线了啊，不值钱了
甲壳虫哪一年的好？
2010年的好。
甲壳虫在二手车市场上前五年的保值率分别为73%、63%、57%、49%、43%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，甲壳虫在前两年高于平均标准，其保值属于中等水平的车型。
甲壳虫的消费者多数是因为受其历史的情怀影响，毕竟对于这样一款没有国产型号，全都是进口车型的甲壳虫用来日常代步的话价格上并不理想；因此如果是对于甲壳虫依然存在不变的情怀以及受其可爱外观的影响可以考虑选择甲壳虫，同时因为其原先庞大的市场流通量，并不用担心后期的维修保养费用等问题，但若对车辆持舒适实用需求的话并不建议入手甲壳虫，根据个人需求而选择。
二手甲壳虫卖十万正常吗？
这款还是老款的，颜色也不是很好，甲壳虫配件确实贵，之前店里也卖过，这款车只适合女士开，基本没有男的买甲壳虫，所以它的受众群体非常局限，就导致二手车很不包指望，也非常难出手，个人建议mini不错的，如果一定买的话，11年甲壳虫最好5万左右，希望可以帮到你。
差不多价钱，买二手的甲壳虫还是宝骏e100？
这个问题我来说说自己的看法。因为我是柳州的，宝骏e100的生产地。我目前在柳州做本地工业题材的自媒体，对宝骏e100也很了解。我认为如果充电方便，买宝骏e100更好；若果充电不方便，就买甲壳虫把。
现在电动汽车的技术已经很成熟了，特别是纯电动汽车，结构比传统燃油车更简单，电机的发展历史比发动机还早，所以你根本不用担心会出现技术问题。现在唯一阻止新能源汽车推广的就是锂电池的成本太高，充电不便捷。如果你买纯电动汽车，用电成本肯定比燃油车低，而且驾驶体验比燃油车好很多。如果你是在广西，买宝骏e100还有电费补贴，每年不超过1000元。保养成本也比燃油车便宜。在柳州市区，买宝骏e100，还可以免费停车，市区有很多专用的新能源汽车停车位。只要是用在市区代步，我建议你买宝骏e100。
如果想开车到市区其他地方玩，那当然是甲壳虫方便。但说实话，甲壳虫的定位也是市区代步，没见过开甲壳虫去郊游的。本身这个车也不适合长途和郊游。只是说相比宝骏e100,它的长途能力更好而已。一般我们这里买宝骏e100的都是家庭第二辆车，平时市区代步，出远门就开燃油车。
不能光从价钱考虑买车，一方面二手甲壳虫也要大几万，大概七万上下，且排量都是2.0或以上的，还有维修保养费你也得去了解下，另外从电动车这方面来说，众多厂商急于推出各种相对低价电动车一来无非是想抢…占市场，二来是出于***双积分制度，我的看法是现在买…这些低级别的电动车技术还不成熟，别做白老鼠，像E100这类小车，防撞刚性能好到哪去，并且这类迷你车转弯侧倾比较大风雨天上路更得小心，如果纯住所周边短途代步到是关系不大，如果你需要的活动范围比较大或者说放***了想去周边城市玩玩，像我们这一小时内到海边，又要来回带点东西的话车太小不实用，还是前面那句话，住所周边带步可买，如果你考察到的这两款车价格差不多，是我的话会选择甲壳虫，无非是油钱和维修费出的多一点，但车身刚性和实用性怎么也比电动车强，条件允许的话买那款软顶，也就是可以敞篷的，开出去还挺拉风的，前提是二手车水深，自己懂或找懂的人才去买。
到此，以上就是小编对于13年甲壳虫二手车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于13年甲壳虫二手车价格的5点解答对大家有用。
