大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万的新能源汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍10万的新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
十万公里的新能源车值得入手吗?
不值得。十万公里对新能源车电池使用时间长,电池衰减得厉害,续航能力较差。虽然二手新能源车看似价格便宜,但是如果你买了一辆电池严重老化的车,换一套电池加点钱就可以买一辆新的,也就是说你便宜买的新能源车并不便宜。所以用这些钱买二手新能源车,还不如买新车。
十万内新能源汽车跑滴滴?
10万以内最适合跑滴滴的新能源车型:本田锋范、帝豪GL、领动、轩逸。
10多万最后一款值得推荐购买的轿车是秦PLUS DM-i,它是一款插电式混合动力车型,跑滴滴很经济,非常划算。
10万以内比较安静的新能源汽车?
欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万
级别 : 微型轿车
欧拉黑猫造型风格独特,让我想起60年代的车子,而搭载的专属ME纯电动平台和优异的电动车三大件造就了欧拉黑猫匠心传承,405km的超能续航,随时让你说走就走,欧拉黑猫诠释了如今多数年轻人青春活力。现在想要让年轻人欢迎可不简单,只能说“欧拉你可真牛”
有哪些比较好的且售价十万元左右的新能源汽车?
10级左右的新能源汽车省心首选比亚迪元EV,需要更长的续航里程且能计算好行驶里程和电池组衰减比例的“理科男”还可以考虑长城欧拉IQ,这两种车分别适合懒人和喜欢测试IQ的车主。
比亚迪元EV省心之处在于电池组提供终身质保,用车后期可能出现的最大开支由厂商买单要省心的多,所以这台车还是10级的首选车型。
具体版本推荐创酷旗舰版,指导价9.99万(补贴后),车身尺寸4360*1785*1690、轴距2535mm,五门五座普通A0级SUV。三电系统均为自主研发生产,电机功率160kw、扭矩310牛米;电池组容量43.2kwh为镍钴锰酸锂电池,工况法续航里程为305公里,作为日常代步用车合格。
配置包括ESP、四枚气囊、胎压监测、全景天窗、远程控制、遥控驾驶等,比亚迪EV的基础功能都没有缺失,用车乐趣和第一代DM类似。
备选车型建议长城欧拉IQ旗舰版,这款车的亮点为跨界三厢,定位比较模糊成为三厢轿车但实际还是轿跑型SUV。
旗舰版指导价10.88万,车身尺寸4445*1735*1567、轴距2615mm,悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架与元EV相同。三电均为***购,电机功率120kw、扭矩280牛米;电池组容量47kwh为镍钴锰三元锂电池,工况法续航401公里实用性略高一些。旗舰版配置略逊色于元EV,手动空调是痛点因为不够节能,天窗是普通小尺寸。
不过这些只是次要的,电池组质保是8年或15万公里,使用这台车需要在质保期结束之前争取把电池组的容量控制超过最低限值进行一次免费换电,计算不够精准的话后期换电成本会比二手车估值更高。
这两台车可以作为参考,如何选择看喜欢哪种风格以及愿不愿意动脑了。个人建议,仅供参考。
到此,以上就是小编对于10万的新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万的新能源汽车的4点解答对大家有用。