大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞汽车变速箱怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奇瑞汽车变速箱怎么样的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞变速箱质量怎么样？
奇瑞CVT变速箱的质量当然是母庸质疑的。而奇瑞算是整个国产品牌中最早开始研发变速箱这一核心部件的国产车企了。奇瑞对于变速箱的研发可以追溯到2003年，在那个时候奇瑞汽车就在旗下成立了奇瑞精机公司，其主要业务就是变速箱这一块。并且在公司成立早期，奇瑞精机公司就从澳大利亚DSI公司挖来了大量技术人员。
奇瑞变速箱质量很好。
奇瑞变速箱整体质量是比较稳定的，是和格特拉克共同开发的，具有燃油经济性高、换挡迅速、能承受更大扭矩等优势。奇瑞双离合变速器还***用新型的格特拉克离合器，新增K2减震器，***用热性能更好的材料，有效解决了传递扭矩时产生的顿挫，降低了行驶过程中的噪声。
奇瑞用的上汽的变速箱质量怎么样？
质量一般。
曾经***CVT，可是CVT天生孱弱，无法承受过大的扭矩，只能在一些小马力的入门级车型上使用。现如今万里扬已经独立出去，奇瑞只占股12%左右，算不上自己的变速箱了。而在国产中主流的湿式双离合领域，奇瑞并没有自己的主打产品。搭载在瑞虎、捷途上的双离合都是***购自格特拉格、上汽和长安青山。
国产一线品牌中，比亚迪、长城、吉利都有自己的变速箱，而且匹配水平都非常之不错，耐用性和平顺度都已经接近了AT的水平。如果不是国内消费者仍旧过于迷信AT变速箱的话，其实国产的湿式双离合已经足以凭借高传动效率去和主流的6AT媲美了。然而奇瑞在这一方面明显是掉队了。考虑成本控制问题，不得不选多家供应商，和自家发动机的匹配也不理想。甚至都无法发挥发动机的最大性能。这也是奇瑞在国产一线门槛徘徊而不得其门而入的主要原因。
从质量稳定性角度，变速箱故障也是质量问题的重灾区。瑞虎系列、捷途系列的1.5T发动机搭配的都是干式双离合——奇瑞的1.5T E4T15C发动机还是上一个时代的产物，功率低油耗高，说实话已经无法满足大部分SUV车型的动力需求了。为了弥补1.5T功率不足的问题，奇瑞只好使用传动效率更高干式双双离合。异响顿挫是必然的，故障率也要明显高于湿式双离合。
奇瑞孚祯8at变速箱好不好？
很好
奇瑞孚祯8 At变速箱是非常强的，奇瑞8 At变速箱目前正在研发当中，该变速箱上市之后，一方面质量方面更加可靠，即使暴力驾驶也不会对变速箱产生损伤，另一方面该款变速箱传动效率非常高，让车辆的动力明显提升。
奇瑞的cvt18变速箱怎么样？
奇瑞的cvt18变速箱质量非常不错，质量稳定。
来自万里扬的CVT18变速箱，艾瑞泽5也确定使用这款变速箱，生产线也在有序生产中，将替换掉现款CVT19，简单来说说CVT18这款变速箱，它是在CVT25研发平台上进行创新和延伸，算是CVT25的升级版本，有着更大范围的速比，更小的体积，更轻的质量和更低的油耗，在去年年底的时候就有一万台变速箱下线，主要为奇瑞，比亚迪等品牌提供使用，CVT18真正表现如何还需看他上市后的表现，仅看参数是得不出来驾驶体验的。
奇瑞的cvt18变速箱耐久性不错。
综合车友评价来看，奇瑞汽车的cvt变速箱质量没有什么问题，还是比较耐用的，就是有一点，时速在80-100的时候有啸叫声，不刺耳，但也在可以接受的范围之内，这也是CVT的通病。希望我的回答能够帮助到您。
希望对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于奇瑞汽车变速箱怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞汽车变速箱怎么样的4点解答对大家有用。
