大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万越野汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了1个相关介绍10万越野汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
10万左右的城市SUV越野车什么品牌好？买自动挡还是手动挡好？
推荐只代表10万左右的SUV品牌。
手动还是自动就看个人喜欢，选手动就要往高配买，选自动就往中低配置买就好。
自动档车还要注意是哪种变速箱，哪里生产的，第几代。变速箱的优缺点不细说，篇幅太长，请自行网补。
首选DCT双离合超速箱，这种变速箱最低也要是6速（6DCT）以上，同样价位有配备湿式DCT的一定优于干式DCT，所以使用6速或者7速湿式双离合（DCT）的车要排前面。
次选AT与CVT，排量越大，低扭越强越适合AT。AT变速箱选择的底线必须是不低于6速的，如果使用的是4AT的车，就转身走吧，2000转才换挡会崩溃的。生产厂家如果是日本爱信那最好，丰田对爱信变速箱的调校，平顺不弱DCT。
CVT变速箱平顺，但不适合大排量的车，它的结构对扭力的承受能力弱，大多情况总在1.5T车型上，2.0T的也有。查一查看看所使用的CVT是不是最新一代或者比较先进的一代，CVT是没有档位的，但切换成运动模式的时候会模拟档位，模拟6速7速的常见，万里扬的CVT已经模拟9速了，都可以买，但尽量买模拟档位多的，这样侧面可以了解到技术比较先进，会更加节能省油。
AMT变速箱就不要考虑了，其实它就是一种不是自动挡的自动挡变速箱。
发动机与底盘现在国产车也很厉害，用着十佳发动机，大厂的底盘悬挂，国外资深调校，有驾驶体验，能用的住。
聊聊车企吧
第一梯队：哈弗、吉利（三缸不要）、长安、荣威
第二梯队：比亚迪、传祺、捷途、奔腾
第三梯队：宝骏、东风风行，东风风神，东风风光，北汽幻速、欧尚
第四梯队：森雅、陆风、力帆，观致（好看，很贵）
众泰就不要考虑了，三大件落后，破产风波愈演愈烈。
四个梯队的排序代表了工艺，品控，品牌影响，技术，隔音，后期维修保养、市场保有率，保值率等中和考虑后的排名，在我心中其实已经有了答案，只要按这个顺序对照查找一下就会比较清晰了。
自己买车还要自己选择，旁人与你分享经验与方法，过程还要自己来，这样买到的车才会是自己满意的，车都有优点与缺点，只有自己才能选出属于自己的“千里马”。
我的人生我选择，我的选择我负责。
相对于新手开手动挡的车主来说，自动挡确实好很多，不熄火是最大的优势，告别了半联动，不用考虑是换挡，只需考虑控制方向、油门和刹车，真的很容易学，特别容易上手。在经济发达的社会中，买车的与日俱增，在市中心大家都知道堵车时相当严重的，这时候自动挡就不会像手动挡那样时时刻刻的踩在离合器上，所以开起来没有那么累。不过呢，自动挡车型不好的地方就是它的安全性，出现的低级错误是把油门当刹车踩。如何更多的考虑到经济燃油，自动挡的油耗是比较高的，因为它的变速箱动力损耗大。还有就是它的自动变速箱结构很复杂，所以很多自动挡车要定期保养，有车的人都知道，保养费用很贵的。
买车的时候，大家都会考虑到的是价格因素，所以知道手动挡最根本的原因就是它便宜，基本上同样的配置，手动挡都会比自动挡车便宜一万左右。买车买手动挡的时候成本低，由于手动的变速箱结构比较简单，所以后期的养车成本也同样的低。同样的道理，车的结构简单了，车动力的来源油耗也会相对低，所以经济就会更省。最重要的是考驾照的时候坡起的半联动，难倒了一大批学员，控制不好半联动，秒秒钟熄火，所以手动挡对驾驶的要求是比较高的，所以车技不好的新手不要上路，尤其是在路上的规矩那么多你，时不时扣我们驾照的分，我们会经受不起的。
认为手动挡好的：
性价比高：一般手动挡车型为低配，所以价格会便宜一些，手动挡比自动挡更省油，维修保养费用也低一些。
驾驶乐趣：驾驶时需要踩离合来完成变换挡位的操作，手动挡能够让驾驶员更好体验到驾驶中加速的***和驾驭汽车的乐趣。
安全性：不容易踩错油门，就算踩错油门也不会出现太大问题，相对新手来说更安全。
认为自动挡好的：
省力：自动挡在驾驶时不用踩离合器和频繁换挡。
容易上手：对于新手来说，简直就是傻瓜式操作，容易上手，不过也存在容易错把刹车当油门这一问。
如果从使用经济角度来考虑，使用环境不怎么堵车的话，那么可以选择手动挡的车；如果喜欢方便，舒适，经常在市区道路驾驶的话，那么就要选择自动挡的车。
到此，以上就是小编对于10万越野汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万越野汽车销量排行榜的1点解答对大家有用。
