大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10到15万新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10到15万新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
10-15万新能源汽车推荐混动系统的车技术过关了吗？
现在国内这个技术很成熟了。例如比亚迪的DMI系列车型都不错。
比亚迪秦puls-dmi是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。
秦PLUS DM-i预售价：10.78万-14.78万元
车型亮点：DM-i超级混动系统、骁云发动机、刀片电池。爆款理由：综合续航长、油耗低。
15万左右的新能源汽车换电池？
15万左右的新能源车换电池需要的价格在5万到8万左右。原因是新能源车的整车成本中，电池的占比较大，电池是一台新能源车的主要核心技术。随着新能源车使用的时间越来越久，电池老化是无法避免的事情，一般使用8年以上就需要更换新电池，否则能开的公里数会越来越少。
想买一款新能源汽车，价格在10-15万之间的，哪款性价比高一些？
电动车和插电混动都叫新能源车，具体选哪类看用车需求了～
非用车刚需（已经有一台燃油车）的话可以选电动车，否则推荐买插电混动车，而15～20万性价比高的车型我就推荐4台吧。
纯电动
1.吉利几何A（高能长续航版），补贴后售价17万起，NEDC续航500km。
2.广汽新能源Aion S，补贴后售价15.38万起，NEDC续航510km
这两款车分别是吉利以及广汽新能源的明星产品，首先在续航上，两款车都在500km水平，而且都具备AEB（紧急制动）、ACC（自适应巡航）以及车道保持等驾驶***功能，但在车身尺寸上，Aion S更占优势，所以我会预先考虑Aion S。
插电混动
1.宋MAX DM，补贴后售价14.99万起
2.起亚K5 PHEV，补贴后售价18.98万起
宋MAX DM有纯电续航51km以及81km两个版本，分别都有对应的6座、7座车型，因为是一款MPV，所以又能拉人又能拉货，相当实用。而起亚K5 PHEV则是唯二两款20万以下的合资插混中型车，目前经销商优惠幅度相当大（据说裸车能做到15～16），性价比可以说是逆天了。
混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？
混动分插电混，和油电混，油电混就丰田雷凌，丰田卡罗拉，丰田混动车质量很好，油耗低15万左右，纯电15万左右我觉得就byd秦，电动车byd不错本身做电池，车质量也很好。
你好
你可以考虑一下福特蒙迪欧插电式油电混合的，油耗100公里2L
19款福特新蒙迪欧混动 国六排放 2.0 PHEV
厂商 指导价280800，现单台特价：162800
15万左右适合作为网约车的新能源选项参考以下两款
吉利几何A
比亚迪秦ProEV
网约车需要的是足够高的续航里程，以及足够低的营运成本，重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低，个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表，夜间充电的费用仅为0.3元1kwh（度）多一点点；按照平均电耗计算得出的结果很夸张，普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元，这要比排量最小的燃油车低数倍，但如果选错了车则换电成本会非常高。
动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂，两者的均价在1400元1kwh左右；一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车，其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后，更换一组电芯的成本则会高达9万左右，这一成本是不是很夸张呢？对于普通电动汽车用户而言确实如此，不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题，因为换电的成本会由车企负担。
本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保，但有质保有限制。
吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保，但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障，所以这台车适合不打算***的「黑网约」，虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在，更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版，NEDC测试续航里程为410公里；动力电池使用宁德时代（CATL）的镍钴锰电芯，系统能量密度超过160WH/KG，优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。
动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机，驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百，性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP，智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等；舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外，其他基础配置没有缺失，几何A可以当做业余网约车使用。
秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型，指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里，动力电池***用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线，配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程，该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保，这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准，非运营车辆则为无限制终身质保。
秦ProEV的车身尺寸为4765*1837*1515，轴距为2718mm，尺寸等级几乎与几何A相当不过实车视觉效果要饱满一些。配置方面比几何A推荐款少了L2级自动驾驶配置，舒适配置多出天窗、皮革座椅等。作为新能源汽车的技术标杆，秦ProEV作为网约车使用还是靠得住的，但如果只是「业余营运」则可以考虑DM混动版，性能与操控远超EV版秦和几何A，这是能够兼顾家用的理想选项，供参考。
编辑：天和Auto
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到此，以上就是小编对于10到15万新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10到15万新能源汽车的4点解答对大家有用。
