大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于那家新能源汽车好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍那家新能源汽车好的解答，让我们一起看看吧。
传统车企比亚迪和地产巨头恒大，你更看好哪家的新能源汽车？
谢谢邀请分享。由于我深谙房地产公司管理模式与理念，同时也是资深股市投资者，因此也许还能提供一些有益的回答。1）要比较这两家公司的造电动车前景，先要想明白电动车与燃油车的发展路径的不同与差异。这也是很多分析师都没有意识到或者讲出来的。2）电动车与燃油车最大得区别在于，一旦汽车正真进入电动时代，那么汽车就将不再是人类制造业工艺能力的典范与代表，汽车引擎，变速箱，传动轴，底盘原有制造工艺结晶与缜密逻辑理念将被简单很多的电驱动平衡代替。因此电动车替代燃油车，本质更像电子表替代陀飞轮。但是另外一方面 ，由于引入了自动驾驶等算法理念以及三元电池的安全性管控方案，所以一个企业的价值判断与道德基准或许在电动车初创阶段是很重要的。so，注意最大的结论，10年后真正产量最大的电车企业也许是具备恒大或美的或者海尔这样大规模***化管理销售基因的企业。但是5年内，也许是一个技术探索型+道德坚守型企业能够胜出。3）所以，我的答案很明显，5年内比亚迪会胜出，5年后比亚迪的汽车品牌会弱化，比亚迪的弗迪汽车配件与电池公司也许成为世界第一，恒大和美的的基础配件都来自比亚迪。
比亚迪着手研发电动汽车技术比较早，又赶上当时的利好政策，本身的电池技术也不错，再加上从事传统燃油车的技术积累，很快就在电动车领域有所建树。也有一定的市场占有量。恒大从去年六月份宣布进入汽车行业，今年开始，恒大用了大半年时间跑马圈地，横扫欧洲车企，收购瑞典、荷兰、英国的几家研发企业，获得了汽车制造、动力电池、轮毂电机
等技术，这些企业处于技术源头的企业有着很强的技术实力。之后，恒大与国家电网合作，意在解决电动车的充电问题，恒大入股广汇集团，为汽车销售做好了铺垫。恒大在短期内组建成了一个“全明星造车”阵容，来势汹汹，目标定为：“新能源车的产量将达到年产100万辆，并用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。各有千秋，毋庸置疑的是各大企业的奋力研发，肯定会给新能源汽车领域带来质和量的变化。超越国外技术不再是遥不可及。
新能源汽车是近几年来新兴的并且发展迅速的一个行业，制造新能源汽车的品牌也很多，排行榜和质量也有所不同，比亚迪也是其中一个做的一般的企业品牌上市时间在2018年，能源类型是插电式混合动力。整车质保六年或者十五万公里。恒大也在向汽车行业逼近，恒驰汽车一口气是发布了六款不同型号的新能源汽车，外观是给人比较震撼的感觉，很拉风很酷，量产之后在路上回头率肯定也超级高，网上的呼声也比较高，外形符合年轻人的眼光，轿车SUV商务车等款式也适用于商业和家庭，全民也在静静地等着这款车的推出已经价格输出。
两个企业都很强势，比亚迪作为传统车企对新能源汽车的打造是有着丰富经验的，但是恒大作为一个世界百强企业，进军新能源领域，肯定是有充足的准备的，从好几年前就开始对新能源领域进行布局，不论是底盘技术还是核心技术，还是新能源汽车的电池，都与世界顶尖的公司进行合作，连车型设计都集结了世界顶尖的设计师进行打造，这么强势的恒驰汽车不知道比亚迪能不能招架得住。
实话实说，恒大的车你仔细品，真丑，都不说其它技术对比和造车经验了，花钱买的东西堆起来，感觉恒大和比亚迪造车有点像印度和中国发展武器装备一样，一个是万国军，一个是自己技术再发展，个人看法
2021无需驾照能上牌照电动汽车推荐？
爱玛E350
爱玛电动车最大特点就是外观好看，且品质可靠。爱玛E350作为2020年的主打车型，塑件、车架、轮胎等选用都是行业知名品牌，做工工艺上，主要看细节，是不是严丝合缝，爱玛E350做工非常到位！
爱玛E350作为一款新国标电动车，不用考驾照。一只9.3kg的48V20Ah锂电池，最大续航可以达到60公里以上。
绿源K7
绿源作为一家主打电动车核心技术的品牌，它的陶瓷刹车，钢丝轮胎，液冷电机，智能快充，SOC电量显示，省力双撑设计都是非常实用的技术，它的产品基本都用上了这些技术。
绿源K7也属于新国标电动车，但结构部件用的是摩托车级，比如车架，减震，塑件外壳等使用了加厚件，非常厚实。一般骑个6-8年没有太大问题。这款电动车使用的是48V16Ah的锂电池，最大续航为50公里
比亚迪，传祺，小熊，五菱mini等型号电动车无需驾照都可以上牌。所有电动汽车办理注册登记上牌照手续，都不需要提供车主驾驶证。机动车办理注册登记入户上牌手续，车主没有任何规定必须持有机动车驾驶证，车主没取得驾照，不影响车辆入户。
电动汽车上牌是不需要驾照的。推荐去看下比亚迪唐，广汽等品牌。
上牌时，需要提供车辆购买***，完税证明也就是交税***，车辆大本也就是绿本，保险***，车辆合格证。持有这些材料到交管部门台面进行办理就可以了。
所以，只要购买的车辆是符合国家规定的，都是可以上牌的！
河南新能源汽车公司排名？
1. 较高。
2. 这是因为河南新能源汽车公司在新能源汽车领域取得了显著的成绩，拥有先进的技术和创新的产品，受到市场的认可和青睐。
3. 此外，河南新能源汽车公司还积极参与***的政策支持和产业发展***，得到了***的重视和支持，这也为公司的发展提供了良好的环境和机遇。
因此，河南新能源汽车公司在行业内的排名较高。
汇添富中证新能源汽车值得买吗？
汇添富中证新能源汽车指数基金是否值得购买，需要根据投资者的投资目标、风险承受能力、市场行情等因素综合考虑。
该基金是一只跟踪中证新能源汽车指数表现的 passively managed指数基金，历史表现相对较好，在新能源汽车行业逐渐兴起的背景下，这个领域的投资前景被广泛看好。但是，像所有基金一样，投资者需要进行风险评估和组合分配以确保满足自己的投资目标和风险承受能力。
如有需要，请咨询专业金融人士。
从长期投资角度来看，汇添富中证新能源汽车基金是值得考虑的。随着全球对环保意识的增强和***对新能源汽车产业的支持，新能源汽车行业有望迎来快速发展。
该基金重点投资于新能源汽车产业链相关的上下游企业，包括电池、电机、汽车零部件等领域，具有较大的增长空间。但需要注意的是，该基金属于行业主题基金，风险相对较大，投资者需根据自身风险承受能力和投资期限进行谨慎选择。
新能源车是这几年主要炒作的热点，是值得长期投资持有的好标的。这是一个国家工业集成的表现，特斯拉落户上海之后，带动了国产汽车的全面发展，一整个汽车产业链都因此获益。
天然气汽车和纯电动汽车哪个更有优势？为什么？
目前看天然气汽车更具优势。使用感受和燃油车相似，最主要一点就是可以无限续航。并且所有的天然气汽车都是是双燃料的，天然气供应不足时可以切换汽油继续行驶。而目前电动汽车的短板在于续航里程。大多数电动汽车只能在家附近转转，活动半径非常小。
而快充技术并不成熟，如果真的能实现三分钟充满80％的电量，那么电动车就比燃油车燃气车更具优势。实际上电动车续航里程普遍非常短，实际里程和标称里程相差太多。而冬季因为天气的原因，电池活性下降，充电时间延长、电池容量衰减、开暖风后续航里程缩短一半也是正常的。这些都是目前电动汽车面对的难题，即使号称三分钟换电的蔚来ES8，实际在高速上换电需要半小时左右。然后行驶200左右公里后还需要换一次电池。跑一个一千公里的长途，需要换4-5次电，不仅麻烦，心里也会没底。车开着也会特别累。
而天然气汽车和汽车一样，电动汽车所有的短板在天然气汽车上都不存在。但是天然气汽车也有缺点，例如天然气能量密度低，发动机功率会下降10％左右。而电动汽车因为***用电机驱动车辆，而电机特点就是低转速也可以爆发最大扭矩，所以电动汽车性能特别出色，驾驶感受好与天然气汽车。
天然气也存在续航里程短的问题，一罐气跑200-260公里左右需要频繁加气。但是加气速度比充电速度快多了！如果气站少那就另当别论了！使用成本上天然气汽车每公里大约0.2-0.3元，纯电动汽车如果在家充电可以降到每公里不到一毛钱。但是如果使用快充、每度电费要1.8元左右，外加服务费停车费，每公里成本早就超过0.3元了！目前电动汽车还不十分成熟，与天然气汽车对比优势不大!
到此，以上就是小编对于那家新能源汽车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于那家新能源汽车好的5点解答对大家有用。
