大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修 保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽修 保养的解答，让我们一起看看吧。
什么是汽修养护？
汽修养护是指对汽车进行日常保养、维修和更换零部件等服务，以确保汽车的安全、可靠、高效运行。汽修养护包括但不限于以下内容：
1. 汽车常规保养：包括更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器、火花塞等。
2. 汽车故障诊断与维修：通过对汽车故障的分析和判断，对汽车进行维修和更换零部件等。
3. 汽车轮胎更换和平衡：包括轮胎的更换和平衡调整，以确保车辆行驶稳定。
4. 汽车电子设备维修：包括车载音响、导航、车载电视等电子设备的维修和更换。
5. 汽车空调维修和加注制冷剂：包括对汽车空调的维修和加注制冷剂等。
汽修养护对于保障汽车的安全、可靠、高效运行至关重要，建议车主定期进行保养和维护，以延长汽车的使用寿命。
也就是汽车保养
指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
汽车保养多少公里为好？
汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的， 就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯， 5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命， 换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。 注意更换机油时一定要换机油滤芯， 如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。
另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等； 定期检查各个电器油路系统！有些零件如：刹车片，它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的，磨损的时间不等
在质保期内，最好是按照官方要求的里程和保养周期进行保养，有的品牌保养周期短，保养次数多，有的品牌保养周期长，保养次数少。周期的长短是根据发动机结构形式、使用的润滑油品类决定的，在质保期内不按照厂家要求保养的话，有可能在发动机出现故障后，被厂家拒赔，尤其是首保，赶早不赶晚，不按时进行首保有可能丧失厂家给予的质量保障。
质保期外就可以相对自由一些，一般5000公里保养周期的车辆使用便宜的普通矿物油，如果您使用全合成机油的话，保养周期可以适当延长，比如7500公里甚至更多一些。不过也要看您的用车环境，比如长期低速行驶、长期山路，或常走尘土较多的路，建议您还是不要把保养周期拉太长。毕竟发动机这种高速运转的部件对润滑的要求还是挺高的，良好的养护习惯可以有效减少发动机故障概率。
汽车的保养周期有时间和里程，里程一般是每1万公司保养一次
1、一般来说，汽车保养分为保养时间和保养里程两种，是否保养取决于哪一种先到；
2、如果汽车没有达到保养里程，而是到了保养时间，也要做保养，反之也是如此，这样的保养的核心点在于车子的机油；
3、车辆几乎每次保养都要更换机油，这是由于机油在高温工作时会导致蒸发、变质的决定，如果车辆不经常使用，车内的机油会慢慢变质，而频繁使用的车辆会让机油慢慢蒸发，所以保养的时候还是要注意保养里程和保养时间哪一个先到。
到此，以上就是小编对于汽修 保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修 保养的2点解答对大家有用。
