大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车常见故障和解决方法？
电动汽车动力电池相关事故障处理
1、动力电池发生碰撞
新能源车辆发生碰撞，请根据实际情况按照以下方法对车辆进行操作：
1.在有绝缘防护的条件下，将车辆打开车门打开；
2.检查车辆是否在OFF档；
3.断开前舱12V蓄电池；
4.断开维修开关（唐车型已取消）；
5.查看动力电池托盘边缘是否开裂，有无明显液体流出；
6.若漏电、漏液现象及拆下动力电池及断开各模组***样线、高压连接线。
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冬天开暖风，先天开空调导致电力消耗过大，续航里程更短的问题。传统燃油车可以用发动机本身热量作为暖风热量来源，这样的话是一个很大的优势。
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充电桩少，充电不方便的问题。现在至少目前各个城市无论大城市还是小城镇几乎很少有充电桩，这就导致如果电动汽车没电了，很麻烦的。这是人们担心的问题，也是一个实际问题。
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充电时间过长。一般的最快目前好像是30分钟左右，并且还只能充满80%的电量，这样的话相比传统燃油车加油的时间要长很多，这也是弊端之一。
3万最好电动汽车油电两用代步车？
五菱宏光MINIEV
内饰部分，作为一款代步车，宏光MINIEV的设计就比较简单了。用料做工也比较粗糙，就是3万元级别的水准。虽然中、高配车型搭载有全液晶仪表，但却并非全系标配空调。而即便是有空调的版本，也搭载的是手动空调。
微型电动小汽车十大品牌_微型电动小汽车十大品牌排行榜是什么呢？
十大品牌记不的那么多了，但一直关注微型电动汽车品牌，看过好几版十大品牌排行榜，印象中鸿日电动汽车排名还可以，在各个微型电动小汽车品牌排行榜中都可以看到他们家的名字，算是业内认可度比较高、口碑比较好的微型电动汽车品牌了呢。
电动汽车的工作原理是什么？
很高兴回答这个问题。
电动汽车的工作原理概括而言就是将电能转换为机械能驱动电动汽车行驶。具体来说就是车载电池组通过电机控制器为驱动电机提供电能产生旋转磁场，使驱动电机旋转驱动车轮使电动汽车行驶。那么，电动汽车是如何工作的呢？让我们继续往下看。
电动汽车由哪几部分组成的？
电动汽车是由车体（底盘、车身）和三电系统（电池、电机、电控）而组成。车体与传统燃油车相差不大，只是在局部布局略有变化。而三电系统则不同于传统燃油车。
电池：电动汽车广泛使用的是锂离子电池组。由于锂离子电池的特性不同于其它电池，所以在使用锂离子电池时，必须要对电池的充放电过程进行有效管理和保护。因而，在电动汽车上使用的锂离子电池组都配置了专用的电池管理系统。
电机：在电动汽车上最常见的电动机有直流电动机、交流异步电动机、永磁式电动机（无刷直流电机、永磁同步电机）、开关磁阻电机。
电控：电控包括整车控制器和电机控制器等。整车控制器是电动车的控制枢纽中心。电动汽车各系统都会将本系统的情况发送给整车控制器，而各系统也会执行整车控制器针对本系统的各项指令。
电动汽车的操作及电池组保护
电动汽车的操作与传统自动档燃油车基本相同。档位控制器有一个前进档（D）、一个倒车档（R）和一个空档（N）。仪表盘显示除了显示和传统燃油车一样的灯光、总里程数、时速显示外，还有电池组总电压，单体电池最高电压、最低电压、剩余电量（SOC）、实时行车电流、电池温度、电机温度等信息。
整车通过钥匙上电后，整车控制器会对车况做一次巡检。如果没有故障则仪表盘上会显示一个绿色的英文单词“READY”。就是告诉驾驶员“我已经准备好了，你可以行车了”。
电池组的电量快用完时（剩余电量SOC低于30%）整车会有报警提示。提示驾驶员要对电池进行充电了。如果继续行驶到电池组总电压的下限值或单体电池电压的下限值时。整车控制器就会发出切断适时电池供电的指令。防止电池过放，达到保护电池的目的。
有的家用电动车除了能用充电桩充电外，在车上还配有车载充电机，很方便地用交流220V电源充电。电池充满电后电池管理系统和充电机会自动切断电源。防止电池过充，达到保护电池的目的。
电动汽车的保养
电动汽车的保养除了有与传统燃油汽车相同的项目:转向系统、制动系统、空调系统、冷却系统、灯光系统及传动系统外。不同的主要集中在电池系统、电机系统以及电器电控系统等方面的检查。
希望我的回答能对你有帮助。
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到此，以上就是小编对于电动新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动新能源汽车的4点解答对大家有用。
