大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4s店保养还是去汽修厂的问题，于是小编就整理了4个相关介绍4s店保养还是去汽修厂的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养是去4S店还是修理厂哪个好？
去4S店或者外面都可以。4S店保养的好处有能够照顾到相应车型的车检，以及专业的技术人员和配套的工具设备。
在零配件方面，4S店有相当的优势，可靠性有保证，库存充足。缺点是价格贵。
外面修理厂维修的好处自然是价格低很多。由于保养车辆较少，所以保养或维修速度会比4S店快很多。
缺点是汽修厂缺乏完善的管理体系，没有办法对你车辆的完整情况进行评估和监控。
汽车保养还是去4S店比较好，4S店会根据车型进行系统的检测和保养，其上岗人员很专业，就是更换一些配件也是原件，就是价格贵。而修理厂价格便宜和时间上比较快，但质量不让人放心。
4S店做保养好还是自己外面做保养？
汽车保养去4S店还是外面好，是要看车辆是否在保质期内，如果车辆是在保质期内，最好是前往4S店做保养，过了保质期之后是可以选择在外面做。
因为4S店做保养价格方面要比普通的汽修厂更高一些，所以从经济角度来考虑，在外面做会更经济实惠一些。
汽车在质保期内之所以选择比较贵的4S店做保养，一方面是因为4S店确实要比普通的汽修厂更靠谱一些，不论是维修还是在售后方面，都可以让车主更加地放心。
汽车保养究竟该去4s店还是去汽修店，各有什么优缺点？
首先来看4S店的保养：
优点：场地标准，设备先进，流程规范，人员技能熟练、经验丰富，整体技能水平较高，保养质量稳定、有保障。
缺点：需提前预约，成本较高。
再看汽车维修店的保养：
优点：效率高，成本低。
缺点：场地较窄，设备老旧，无操作规程，人员技能参差不齐，更换的“三滤”和机油品质得不到保证，整体保养质量也得不到有效保障。
所以，如果你对汽车常识一无所知的话，最好去4S店做保养。如果你本就是汽车内行，那么到水平较高的汽车维修店去保养也是不错的选择。
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汽车买了之后，保养确实是一件需要考虑的事情。但是对于一般的10万元级的家用轿车来说，我个人还是比较建议到4s店去保养，因为起码机油以及配件这方面都是比较正规的。今天我们就来聊一聊4s店售后保养的优缺点和，汽修店保养的优缺点都是什么。
先来聊聊路边的汽修店
说实话，现在做汽修还是非常赚钱的，汽车后市场是一个非常大的声生意，简单的做一下汽车维修，汽车保养以及汽车装潢，月入几万元是不成问题的。
路边汽修店的优点，就是价格比较便宜。和正规的4s店售后相比，路边的快修店一次普通的保养就能够省下几十块。但是缺点也非常的明显就是机油的品质和配件很多有可能都不是原厂件。
再来聊聊4S店的售后
优点：4s店售后的优点，就是配件比较正宗，王勇所使用的机油，机油滤清器以及其他的配件都是由原厂发过来的，所以在4s店保养，不必担心机油会是***的。
缺点：最大的缺点就是保养费用比较高，工资费收的确实很高，和外面的快修店相比，4s店的工时费起码要比外面贵至少一半还要多。
总结：我个人给个建议，对于一台10万元的家用轿车来说，一次小保养大概是在300元左右，基本上和外面快修店就差几十块钱而已，所以我还是建议去4s店做售后好一些。
修车到底是去4S店还是路边店这个是很多人纠结的一个问题，4S店和路边店对比可以说是各有利弊，4S店的优势在于零件保真，专用工具齐全，环境整洁，维修人员专业性更好一些，缺点就是贵，毕竟那么大的店运营费用很高。
去哪里保养主要还是取决于你自己对车的了解程度，如果你很懂车，到哪里修自己可以选择，比如常规保养换换机油滤清器什么的去一般汽修厂就可以，如果是涉及到发动机的大动作建议还是去4S店。不是说4S点的技术有多高，总体来说他们有相对专业的设备、工具，加上他们同款车拆装的多，所以装配和经验上相对会少折腾车，很多车都是被修坏的就是因为工具不专业和不当操作造成的。
说说我的感觉吧！首先是新车阶段，大家肯定都去4S店保养，优点是服务、油品、配件等都是比较契合的。因为4S店对自己卖的车，都比较了解，然后师傅天天做这个车，也熟门熟路了。所以在4S店保养，优点就是比较放心，缺点就是价格高。而对于到汽修店保养，这个就五花八门了，因为门店大小不同，服务品质肯定也有差异化，然后是价格上面也是比较杂，需要自己货比三家吧！
以下是我的建议
1、首保，反正都是送的，不过建议大家早点去，把里面机油换掉。
2、5000公里/7000公里常规保养，可以选择外面比较好的维保店，因为都是常规保养，也就是换机油和三滤，本身的技术含量不是非常高。
3、20000公里/40000公里大保养，建议选择4S店，或者是比较靠谱的维保店。因为可能会涉及到一些原厂配件的更换，4S店的货源更有保障！
汽车保养在4S店做还是找熟人做？
感谢邀请！
汽车保养在4S店做还是在社会修理厂做，我认为要因车而异，因人而异。如果是技术非常成熟的中低端车型，去4s店做完首保就完全可以脱保了；如果是使用了很多新技术的新款车型，或者是有很大技术缺陷的车型，或者是质量口碑较差的车型，以及销量较小、技术很独特的车型，高端车型、豪华车型等等，这些车建议全程在4s店保养。另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力，如果不差钱，当然是全程4s店保养最好。
在4s店保养最大的好处就是技术专业，配件质量及供给都有保障，另外还有非常重要的一点就是全程店保的车保值率更高。缺点当然就是贵了，并且不是一般的贵，普普通通的保养价格几乎是社会修理厂的二倍以上，如果是维修那就更没谱了，修理费超过车价的也很常见。
社会修理厂最大的优势是便宜，选择余地也更多，丰俭由人，套餐任选；缺点就是配件质量和技术水平难以保障，不是说都不好，而是你不知道哪家技术好，不知道哪一个配件好，说白了就是不放心。另外在社会修理厂维修保养的车辆，会失去厂家的质保，并且没有完整的保养记录，二手车的保值率也会受到很大的影响。
但是个人非常不建议找熟人做。中国是一个熟人社会，办什么事都喜欢找熟人，殊不知就是这样的观念害了我们。熟人介绍来的，明知价格高也不敢砍价，服务不好也不敢申诉，一切都为了面子。其实现在社会杀熟现象非常严重，所谓的“熟人”其实还不如陌生人。什么时候中国进入陌生人社会，中国就彻底进步了！给爱车做保养可以选择一些较大的连锁店，它们的技术水平、配件质量和服务水准都是有保障的。
到此，以上就是小编对于4s店保养还是去汽修厂的问题就介绍到这了，希望介绍关于4s店保养还是去汽修厂的4点解答对大家有用。
