大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修厂把保养的车弄坏了的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽修厂把保养的车弄坏了的解答，让我们一起看看吧。
车辆在修理厂维修后，车辆自燃，修理厂有何责任？
这个还真不好说，也许是巧合吧，如果你有证据证明自燃是由于保养引起的，修理厂当然会给你个说法，这个就要分析自燃的原因是什么，一般情况车自燃在没有明火的情况下，都是由于电路引起的，但是车辆的常规保养不会动你的汽车电路，最好能鉴定一下自燃原因再判断责任所在，以免冤枉别人引起不必要的***。
在4s店保养出现发动机拉缸事故责任在谁？
这个主要看主要看发动机拉缸的问题是在什么时候出现的。如果拉缸现象是在到4S店前就存在的，只不过很不明显的话，那么责任肯定就必须由车主来承担了。
但如果拉缸问题是在进行保养之后才出现的，确实是因为4S店人员的操作失误引起的，那么责任自然也就必须由4S店来承担了。
去汽修厂做保养换正时皮带，没对好，造成发动机损坏，汽修厂该怎么负责？
如果确定是汽修厂更换的正时皮带由于失误没对好而造成的发动机损坏，汽修厂应该负全部的责任，包括重新更换正时皮带以及造成的发动机损伤的修复，发动机其他方面的检修！汽修厂如果不承认，可以提供相关证明走走法律程序，维护好自己的合法权益！希望此回答对您有帮助，仅供参考！另外可以关注本头条号，了解更多汽车保养知识！
洗车时，油漆工开着车主的车撞了，交警把车拖走了，洗车店如何理赔？
谢悟空！
我来分析一下。
你车去洗车，洗车店油漆工开你车撞了，这里面两个问题，你是否同意的。再有肯定是上路了，要不警察不会到洗车店扣车的。另外，洗车店怎么会有油漆工？说明该店应该是修理厂开的。
以上几个情况就有几种结果。
首先，如果是你答应其开的话。损失由油漆工赔付，与洗车店无关。如果油漆工陪偿不起，那么，你会负赔偿责任的。
第二，如果你没答应。损失由油漆工赔付。而油漆工是在洗车店工作。洗车店负有管理不严的责任。第三方可能找洗车店扯皮。至于他们怎么赔，是扣工资还是油漆工一次陪偿，或者洗车店陪偿就是他们协商问题了。
第三，如果损失很大，有死者。那么对不起，他们如无赔付能力，死者家属会***你，要求你赔偿的。并且***会判你赔偿的。你再***他们赔偿。
第四，车辆问题。你车辆应该是6年免检车辆，但你交强险逾期，说明你肯定两年一次合格标志未申领。交警会要求你补缴交强险，而且会处以2倍的罚款。
第五，车辆违章。正常情况下，你只要把合格标志到手，交强险处理了就好办了。9次违章，如果有一次累积12分或者多次累计后12分，警察会要求你处理完违章，事故结案会放行（事故车如果伤者未申请财产保全，只能扣I5天）。
一般违章在事故中不会作为扣车依据。只要你把交强险处理了，基本上可以放行。当然，警方可能要求处理违章，你只要找找关系是没问题的。
谢谢您的邀请。
首先，保险条款有一条是专门针对车辆在维修期间发生交通事故的。在竞赛、测试、教练，在营业性维修、养护场所修理、养护期间”。当车辆在维修期间发生事故找保险公司理赔时，保险公司是不分情况直接适用该条不予理赔。题主所说的油漆工开车出了事故，报保险处理，保险公司做拒赔处理，车主直接找维修店或油漆工索赔，维修店要承担赔偿义务。
油漆工开您的车出了事故，您车的交强险过期了（交强险是赔偿第三者损失），因油漆工开车出来事故，是直接负责人，理应由油漆工或者维修店来赔偿，您的车在维修期间出了事故，交强险又过期，按保险条款可以整案拒赔，交强险在有效期内，交强险可赔付2000元，商业险拒赔处理。
由于事故涉及到交警处理，交警会核查您的车辆，发现交强险过期，违章未处理，交警首先会扣车，做进一步核查，交强险是国家强制险种，也是执法部门核查的对象，违章与保险事故无必然联系，既然被查到，执法部门会一并处理，首先，执法部门会要求马上购买交强险及上交罚款，接下来在处理违章，处理完后才会放车，按照这种情况分析：交强险及罚款，违章车主自行承担了，至于拖车费可以和维修店协商赔偿。
欢迎在评论中批评指正，互相学习，谢谢！
按照题目来看，如果车辆是在维修时候出的险，保险公司是不予以理赔的，那么，车辆发生事故的时候，为什么是油漆工在开，如果是因为维修需要驾车往别处或者维修完毕需要试车，那么责任应该由维修方承担，就是承担撞车直接导致的损失部分。
交警把车拖走，应由车主自行去处理相关未处理的违章，补齐交强险、年检等与他人无关。
如果是车已经确认修理好了，但是车主要求油漆工帮忙驾车去别处，已经不属于他们的服务范围的，撞车所造成的损失应该由双方协商解决了，如果，争议不下可走诉讼程序。
撞车的情况，属于洗车店的责任，私自开走客户车辆，另外，九次违章和保险未办理属于车主自身的责任，具体可以直接问交警开如何处理先，先把车辆弄出来，然后补齐保险盒处理违章，修车即可！
保险过期了保险公司不会予以理赔，并且交强险只是在保险限额内赔偿三者的财产和人身损失，不负责自身车损，因比相应损失只能由驾驶人自行承担；交通违章次数多少与本次事故赔偿无关。
沃尔沃车可以在修理厂保养维修吗？
沃尔沃车可以在修理厂进行保养维修，但存在一些限制和考虑因素。首先，对于普通维修，车主可以选择在外面的修理店进行，这样费用相对要低一点。然而，很多外面的修理厂修不好沃尔沃汽车，主要原因包括：
零部件更换难度大：沃尔沃汽车的零部件更换比较困难，尤其是早期的沃尔沃汽车零部件多数是进口的，在国内市场中很难找到更换的零部件或者是替代品。因此，如果想要更换原厂零部件，只能等待。
维修费用高：沃尔沃汽车的维修费用相对较高，如果汽车出现什么问题，建议去沃尔沃专业修理店进行维修。
维修复杂性：沃尔沃汽车的质量一直以来都有保障，因此维修起来也比较复杂。早起的沃尔沃汽车以安全性能为优势，维修起来更加困难。现在的沃尔沃汽车虽然维修相对简单，但仍然需要经过专业培训的4S店维修师傅来完成。
维修周期长：沃尔沃汽车是一款豪车，维修周期比较长，需要按照沃尔沃的标准进行配置。这也导致了维修费用高，修理厂不愿意修理沃尔沃汽车。
尽管如此，如果车主选择在外面找一个正规专业的修理厂进行保养或维修，一般能省下30%左右的钱。此外，沃尔沃汽车售后维修也可以选择官方授权的维修网点，以确保维修质量和零部件的正品保证。
不可以。
1. 小问题比较多
尽管沃尔沃在汽车安全性方面一直有很深的功底，但车系质量并不尽如人意，许多车主表示沃尔沃开久了会出现各种小问题，去汽修厂修理后问题仍然存在，许多汽修厂修理后问题反而越来越多，因此修理厂的老师傅看到这款车就会感到头疼。
2. 检修难度大
由于之前的沃尔沃全是进口车，而且在我国的拥有量不是很多，所以许多修理厂老师傅根本没有修过沃尔沃的车，面对完全不了解的汽车可能会感到无从下手，万一遇到“疑难病症”就束手无策了，因此许多修理厂不愿意修理沃尔沃。
3. 零部件难找
就像上面说的，沃尔沃在我国的拥有量不是很多，之前的旧款进口车系零部件可能需要从国外订购，等待交货通常需要几天，直接影响车辆的维修周期。一些小修理部的规模并不大，如果所有的车都像沃尔沃那样等待零配件，其他车辆就无法进入维修。
可以， 只要稍有规模的修车店修沃尔沃是非常容易的,而且修车用的不是电路图来配零件.现在的修车厂都是跟零件供应商批发商关系很好的,一个电话或者软件上一查,所有你车子的零件都能查到.
汽车维修出问题了，怎么操作？
汽车维修消费***已经成为消费***新热点。在此，邹律师提醒车主们在送修汽车时，一定要选择证照齐全的正规汽修厂，切勿贪小便宜，因小失大，并提醒车主还要注意以下几点：
一、保修期内的车辆，一定要到指定的特约维修站进行维修和保养，以免失去索赔权。而已经过了保修期的，则应认清汽修厂的资质和等级，选择证照齐全、技术水平好的厂商，以保证维修质量。
二、在汽车维修完毕后，不要急着离开，要记得复核车辆和维修结算单，检查清单上记载的项目是否到位，尤其要注意结算单上发动机号和底盘号是否与驾驶证上的一致，以防产生***后投诉无门。购买零配件的，要检查零配件明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换的零配件范围。此外，在阅读结算单和明细时有疑问的要及时提出。
三、根据《最高人民***关于民事诉讼证据的若干规定》的相关规定：“当事人向人民***提供证据，应当提供原件”，因此在维修前，要问清相关事项并签订维修合同;维修后，要保存好维修结算单。如需要另外购买零配件的，经销商应提供明细单或***，注明所购配件的生产厂家，并提***品合格证、使用说明、售后服务规定等。
一旦发生汽车维修***，车主分三步是最实际的***办法。首先向商家或厂家索赔;如果消费者第一步得不到解决，第二步可以向各级消协、质量技术监督部门、工商部门投诉;如果还得不到解决，就要***取法律程序，向有管辖权的***提***讼。
我个人觉得这个维修没有问题，第一后围板事故变形你送去维修，保险公司会让4s店拆检，拆检后保险公司去定损，如果你在现场，更换的大概配件会告诉你，你把车送4s店维修，不是所有的损坏配件都可以整形，更换钣金件，没有螺丝的能拆掉的配件，必须切割，正常车辆后围板后面还有防撞梁，后围板不是最后面的配件，防撞梁后面还有保险杠。只要我4s店换的是原厂配件，不会有安全隐患。
更换的部件跟换主要是看，保险公司与修理厂他的认定，还要看你的货围板的损坏程度，要是损坏严重，就是有好的钣金技师，他整形出来，也不是那个样子，就要用很多的妮子来填充，而且他的硬度同过钣金也是降低了， 抗撞击力度也是降低了，所以综上所述不如换掉，本身你的后尾板也是焊接上去的，并不代表是切割下来的，只是更换一个备件，索赔时不太可能，除非是你在事故以后拍照，感觉后尾板没有更换必要刻意索赔或者协商解决。
4s店和保险公司应该有标准化的工作流程，参照标准吧，改变维修项目有两种可能性，第一是在某种你不清楚的情况下得到了你的委托授权，比如维修之前让你签过什么委托协议这类的文件，这种情况基本上都是无法***的，第二就是4s点确实存在违规操作，可以找他们的上级单位进行***，比如向汽车品牌公司进行投诉或者向保险公司投诉，了解他们的流程，如果店家违规就要求***，实在不行求助媒体，不管那种情况都要做好准备，保护证据和自身安全，希望帮到你
到此，以上就是小编对于汽修厂把保养的车弄坏了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修厂把保养的车弄坏了的6点解答对大家有用。
