大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上汽新能源微型电动汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍上汽新能源微型电动汽车的解答,让我们一起看看吧。
上汽大通有小型SUv新能源车吗?
上汽大通旗下的新能源汽车有EV80、EG10和FCV80,其中大通EV80和EG10都是纯电动汽车,而大通FCV80则是氢燃料汽车,大通FCV80以氢为燃料,***用的燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源,最长续驶里程可达500公里,解决了纯电动汽车用户在续航里程方面普遍存在的焦虑。
上汽科莱威车标?
由于科莱威CLEVER属于上汽乘用车的独立车型,因此在车头位置直接用“CLEVER”的英文Logo标识。Logo中间的“EV”字体比较突出,突出了其纯电动的身份。在其前保险杠上还可以看到两个前雷达探头,这在同级别车型中是很少见的配置,提高了行车安全性。
新能源汽车有哪些车型?
新能源汽车是指使用非传统燃料(如电能、氢能等)作为动力源的汽车。目前市场上有多种类型的新能源汽车,以下是一些常见的车型:
纯电动汽车(Battery Electric Vehicle,BEV):纯电动汽车完全依靠电池储存的电能来驱动,不产生尾气排放。例如特斯拉Model S、蔚来ES8等。
插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,PHEV):插电式混合动力汽车既可以通过燃油发动机驱动,也可以通过电池储存的电能驱动。例如雪佛兰Volt、丰田普锐斯插电混动等。
燃料电池汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV):燃料电池汽车使用氢气与氧气反应产生电能,驱动电动机运行。例如丰田Mirai、现代NEXO等。
长安奔奔E-Star全系停售!多花小2万买Lumin,你愿意吗?
换位思考肯定不愿意|长安Lumin看起来有些“套路”
闲言少叙,Lumin(以下简称路敏)和奔奔E-Star(以下简称奔奔)的差距有多大,让数据来说话吧。
1.车身参数对比
路敏车身尺寸为3270*1700*1545,轴距1545毫米,***用三门四座设计;标准和奇瑞小蚂蚁、五菱宏光MINI、上汽科莱威等微型电动汽车相同,简称“微电”。
奔奔车身尺寸为3730*1650*1560,轴距2410毫米,***用五门五座设计;标准和欧拉黑猫相当但多出一个座位,空间比海豚小一些,整体定位也低一些。
2.基础配置
路敏标配前排双气囊,没有ESP,有安全座椅接口;***配置有倒车影像和上坡***,使用钢制轮毂(俗称铁轮毂),用塑料方向盘和织物座椅,有手动空调;车辆使用卤素大灯,没有日行灯,10.25英寸的车机没有导航模块,不支持车联网和远程升级。
奔奔的低配没有副驾驶气囊,中高配均有配备,同样没有ESP;低配有倒车影像、中配没有,有些奇怪吧;其他配置与路敏相当,但是奔奔标配了铝合金轮毂,中高配用皮革方向盘,这两项配置还是要比路敏更有诚意的。
3.核心参数
路敏使用磷酸铁锂电池,容量分别为12.92、17.65、27.99kwh,对应的续航里程为155、210、301公里;电池组的质保周期为八年或12万公里。
现在要讲路敏最大的缺点了,那就是不支持快充,跑长途是肯定不行了,因其三个版本的慢充时间分别对应7.5、9.8、9.5小时。
奔奔有三元锂和磷酸铁锂电池的两个选项,对应的容量主要为32.2、31.18kwh,对应的续航里程为低配301公里,中高配310公里。
这辆车的慢充时间均为12小时充满,比陆敏还要长,但是奔奔-2022款全系支持快充。
最后要对比一个最重要的参数喽,那就是价格。
- 路敏155/210/310km版本,对应4.89、5.39、6.39万
- 奔奔301km多彩版***款5.38万,中配6.98万,高配7.48万
很显然,奔奔E-Star的多彩版是性价比最高的,因为比陆敏的中配多出91公里的续航,与其旗舰版的标准相同;那么这辆拥有快充,空间更大,车身结构强度似乎也要更理想的五座微型轿车更值得选择。
然而很尴尬的是奔奔E-Star停产了,原因解释为受供应链的各种影响,这个说法和下面这张图片的描述相悖,图片是长安汽车的某发布会里截取。
奔奔E-Star的停产无非是因为这辆车的利润空间小,价格与其重合的Lumin的制造成本要低不少,只是这样的车也显得长安汽车没有诚意;所以这么搞下去的话,在内卷很严重的微型电动汽车阵营里,长安汽车的表现可能不会理想。
近期的长安汽车似乎有些浮躁,也许是因为“天气热”吧。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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长安奔奔其实是款不错的车,小巧,续航也还行,最重要的是价格也实惠,所以很多人会选择长安。但后出这个其实只是个升级版,价格却多2万,那我为什么不选择其他品牌。所以肯定不选择后出这款。
上汽通用五菱的新能源车能跑多少公里?
宝骏推出了旗下第一款纯电动汽车E-100 。这款车是一款微型电动车。只有两个座椅?看样子该车定位老年代步车行列,适合上个班,买个菜,车身小巧,可以穿梭在各种大街小巷!也可以在周末去郊区游玩一番!
动力方面这款车搭配了15kwh的电池. 最大续航里程150公里。其最大功率39马力!能满足日常使用!!
充电方面该车只支持220V慢充,其充满电要8个小时,没有配备快充很遗憾呀!
配置方面该车还有电动后视镜,电子手刹,一键启动等主流配置。高配可能还搭载车载4g
整体来说3.58万补贴后的售价可谓是让传统杂牌电动车不知所措。而且整车高比例的超强钢结构加上气囊安全上也有了很可靠的感觉!加上150的续航可以说完美满足了人们买微型车的需求。所以说当做买菜车还是非常值得购买的!!
到此,以上就是小编对于上汽新能源微型电动汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于上汽新能源微型电动汽车的5点解答对大家有用。