大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修厂4s店汽车保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽修厂4s店汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
一般4S店汽车维修保养那些内容?流程是怎么样的？
就正常保养流程，其实小保养换机油在四儿子和汽修厂区别真是不大。顶多就是在汽修厂保养的时候你人得在边上看着点，免得到时候机油加注量不对或者机滤没给你换，不过现在很多高端汽修店的服务也很不错，除非是街边小店，一般也不会出现这个情况。
不过保养店和s4店有一个共同点就是很多时候会让你加机油的时候用添加剂。这个其实是没必要的，因为你保养用的机油品质高，就完全不需要额外再用添加剂。就像很多人都会觉得用抗磨剂好，其实另外加是很难溶于机油。，真正高端的机油，譬如德国的GT魔力红机油，本身就有含有抗磨保护性最强的也液态钼，也就没必要额外使用所谓抗磨剂了，而且人家外国牌子背靠几十年老厂，有技术有实力，机油品质有保证。自己买就几十块的添加剂加进去是没这个效果的。
4s店保养基本都是5000公里一次，如果不是用的原厂机油，换全合成美孚、壳牌这些可能会延长到7500公里。一般保养打电话问一下或者直接开过去都是行的，正常车没什么问题就是换机油机滤，检查一下就没事了，要是有其他问题就进一步检测。
但是我自己已经没有在4s店保养了，一个是4s店机油品质一般，一个是花这么都钱不是很值。现在都是自己用的德国魔力红机油，至少能跑15000公里保养一次，而且发动机状况明显比用一般的全合成机油好，原厂机油基本不用比了，完全就是秒杀，不管是在动力还是静音方便。保养店工时费也便宜一点，性价比要高很多。
车在4s店保养和维修要注意什么？
谢谢邀请，4S店保养和维修，主要注意的就是不要他们说什么就是什么，最好就是在那看着他们给你换东西，即使不方便在那里盯着，也要告诉4S店的维修技师，换下来的坏件我需要带走，保养剩下的机油给我留好了，我要带走还有别的用途。
因为有好多4S店说你的汽车哪里哪里坏了，需要更换的时候，都不一定给你换，还有的给你换个旧件，以次充好。你根本就不知道到底怎么修的车。保养的时候剩的机油你不拿走，他都能给留着卖钱，三四辆车的剩机油就能够你用的了，有的直接就告诉你没剩下，那都是不可能的，都是自己留下了。
汽车保养到维修的修理部都可以保养，平时主要是更换机油，机滤，空气滤芯，只要有更换的备件都可以更换。
那么为什很多车主都会选择到4S店进行保养和维修呢？
1.4S店要相对于外面的私人经营的修理部要正规，4S店的维修师傅都是专业学习汽车修理专业的专业技术人员，很多技术人员到原厂家接受过更加系统的培训学习，对于判断车辆存在的隐患排查问题有更多的经验，这个要优于私人营业的修理部。
2.4S店的备件和油品都是公司正常招标***购，品质的稳定性和正规渠道能够得到保障，价格也要高出很多，很多车主也只能买单，感觉花钱买个放心。
3.4S店保养或维护的过程中，会对存在隐患的备件说的很严重，致使消费者害怕出现事故或损坏车辆，花钱更换，但很多私人修理部可能不会说，车主自行选择更换。
4.保养前，4S店建议进行注入清楚油路清洗的清洗剂，200元到500元不能，很多私家车都是在城市中行驶，没有太大问题不用清洗，很多4S店会说涡轮增压的每次保养必须清洗
谢谢悟空问答的邀请！
在4s店，保养和维修是有些套路的，这套路也仅仅是建在对车的好处上让车友多花点钱！而对你玩所谓“套路”的人就是售后的服务顾问！
在服务顾问的kpi中，除了正常的保养维修考核外还有对精品的推销考核，诸如各类清洗剂的推销占比，保养的“坑”也多半在这一块！
在厂家公布和设定好定期保养种类之后，售后保养的利润增长点只有附加服务支撑，这一点无可厚非，与其叫做保养“套路”倒不如叫有偿服务更好，到时候，车友自己选择拒绝使用和消费就好！不过一点注意，厂家的保养手册中有对清洗系列的要求！
维修的“套路”相对要宽泛些，何为套路——是不是不符合自己意念的所有建议都是套路？
这是很多车友的通病。一般去4s维修，维修技师会从经验和厂家要求角度评判零部件的磨损情况，然后列出自己给出的解决方案。有的时候就会出现，换的部件不多，但是花钱不少（这一点不要埋怨人家4s店，是厂家设计的零整比有差异）
综上，报价高是因为厂家发的零件贵！人家进货贵自然卖的就贵。4s大部分各个岗位人员，都有自己的职业操守，都是从专业角度给你提出解决方案，说套路或被套路的话题太不负责任了！
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俗话说，走过最长的路就是别人的套路，谁都不想被套路，那么在4S店，保养维修会遇到哪些套路呢，又有哪些办法反套路呢，就让我来为你分析解答一下。
常规的保养就是换机油，机滤，空滤。换机油别听他说什么原厂机油，汽车厂家是不生产机油的，都是贴牌的，主流的机油品牌无非就是那几种。如果跟你说合成机油，请问清楚是全合成还是半合成，一字之差，质量差一个档次。机滤，空滤换一般品牌就好，毕竟常换。不要4S店让你换什么就换什么，按照随车保养手册来，就好，像火花塞，刹车油，变速箱油这些的更换周期比较长，别花冤枉钱。还有就是保养的时候别在茶室喝茶，去车间看看，到底换了没有，是不是换的新的，有些4S店把以前车主多下来的机油拼凑一整瓶给你换上，甚至把你的旧机油不放空就帮你加满。如果车需要自己掏钱维修那就别去4S店了，价格比外面修理厂高多了，如果走保险的话可以过去，反正不要自己掏钱。
如果有其他车辆问题，欢迎在评论区留言，我会一一为您解答。
车辆在4s店维修保养需要注意的是自己参考保养手册，不建议过度保养，也没必要使用太好的机油，适合的就可以，有些车辆使用好的机油反而对发动机不好。
在4s店保养用的是原厂机油，原厂滤芯，质量有保证。其他的养护类项目没必要频繁保养，这样增加了养车的成本。爱车在车间保养建议到跟前看一下，有什么问题可以随时和技师沟通，也可以学到养车的小知识。
在4s店维修要确保原厂配件，有品牌的也可以，质保期内建议使用原厂配件，质量有保障。
所以说自己只有了解汽车方面的只是才能避免在4s店多花钱，合理规划，理性消费，这样在4s店维修保养才能延长车辆使用寿命。
到此，以上就是小编对于汽修厂4s店汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修厂4s店汽车保养的2点解答对大家有用。
