大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于去汽修店做保养人要盯着吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍去汽修店做保养人要盯着吗的解答，让我们一起看看吧。
去私人修车店保养会有保养记录不？
不会有保养记录。去私人修车店保养不会象4S店一样记录保养项目，私人修车店的优点是价格便宜，保养时间快，但要想有保养记录是很难做到，建议有条件的最好去4s店保养爱车。
买车和保养必须在同一家4s店吗？
不是
汽车保养不是一定要去买车的4s店进行保养的。基本上所有汽车品牌的4s店都是全国联保的，所以只要是你购买品牌的4s店，都是可以去保养的，除此之外车主还可以选择去汽车修理厂或者是汽车修理店进行保养
汽车保养需要自己盯着吗？
汽车保养完全没有必要去盯着，因为很多情况下，汽修店如果真心想要坑你，就算你去也是看不懂的，并且会因为你说的话不专业，引起修车师傅的反感（没有笑话你的意思，只是就事论事）。
比如你会问:“上次在你这换的油，放出来怎么这么黑？”或者问“轮胎的石头子能不能给我抠一下？”诸如此类的问题会让修车师傅增加很多没有必要的解释或者工作量，还可能让修车师傅紧张出现失误。
如果新去一个维修店保养，实在不放心可以去盯着，但首先要记住，一定要夸修车师傅几句（当然我们也不是怕他，主要是玩技术的人没有不喜欢别人夸他的，说几句哈好话累不着你），比如：“师傅你干活真仔细！”
如果你都这么说了他还坑你，那你就画圈圈诅咒他吧……呵呵！以上仅为我这个修车工的个人经验，不喜勿喷，心脏不好……😋
你们开车去保养维修的时候碰见过什么恶心事？
我买的是东风日产轩逸，四s店打电话说让3000km去做首保，我到店里以后，店里的师傅照常把车子给我升到架子上面，然后让我去客户休息室休息。我以为要给我换机油，因为我看到引擎盖也打开了，后来修车的人告诉我，首保就是检查一下螺丝，还有车辆状态。不需要换机油，到5000km的时候再来换机油。我听了觉得没问题，然后开车回家了。后来第二天开车的时候闻到车里面一股怪味儿。当时不知道是什么味道也没在意，以为是新车的塑料味，后来一个朋友也闻到了车辆的怪味儿，他说这是润滑油的味道，我打开引擎盖发现机油注入口的盖子竟然没影了，发动机里的机油，喷的整个机舱到处都是[捂脸]我给四儿子点打电话他们马上来人，最后调查结果说是保养的师傅是新来的，以为要给我首保换机油，结果盖子打开了，车子也升起来了，去领机油才知道日产首保不换机油，二保才换，然后直接给我扣盖结束了，忘了拧机油注入口的盖。四儿子店的人还给我说检查了机油并没有喷出来多少，车子没有问题，我去他么的，我直接把车堵在他们店门口，机舱盖打开，让来买车的人都看看，后来售后的经理赶紧找我协商送了3次保养，真坑[黑线]
有一次去4s店保养，雨刷不动电，电机是好的，要求换新电机，说电机烧了。新电机800元左右，可去仓库找时，没货，叫我过一星期再来。我出来后又找一个修理店，经过检查，电机是好的，仅仅是因为有泥土堵死了雨刷不动，别人要30元修好了，还对我千恩万谢。
我们家是干汽修的，遇到过最恶心的就是我老公给一个车保养完后，客户反应室内车灯不亮，结果修的过程中才发现车内进老鼠了，里面的线路被老鼠咬的惨不忍睹。最后清理出来应该有一大堆老鼠屎，最最恶心的是拆车内顶棚的时候，老鼠屎掉落我老公一身
开车每5000公里必须换机油和滤芯，不知道为什么，网上专家说不用每5000公里换，但我们什么都不了解，求大神支招！
有一次车上表盘上的像“摄像头”的一个标识黄了，开车去了4S店，换了二个零件，最后花了500多人民币才离开，后来一问朋友，朋友说其实只需用电脑重启一下便可，唉，谁叫咱们不懂技术！
顺便讲一下，修车店黑，车捡所才是最恶心之地，但好处是花钱便能搞定！
有次去保养，特别给维修師傅說后雨刮器橡胶条老化了，需更换，结果，第二天去取车时，付款时，看了一下保养单，发现他们把前面的雨刮器也换了，而前雨刮器在保养前自己刚换过。揭露了师傅的猫腻后，那位师傅一脸尴尬。早听说保养车、修车套路很深，言之不谬。看来，无商不奸未必正确，但对有些商家还必须多一点心眼。
4S店修理工和路边店修理工哪个技术更好？
随着我国经济水平的提高，都想买到适合自己的车，但是买完车之后，汽车就要保养维修，有些司机就直接把他们送到4s店，任凭之前修理工修理，但是大家都知道有一些修理工却并不靠谱，他们有时候会坑蒙拐骗车友，反正车主也不知道到底有什么毛病，有的人也爱送到外面去修理，那么这两者有啥区别呢？4S店和外面修理车子有啥不同？
1就是技术问题，虽然说有很多普通的修车师傅他们的修车技能也非常高，但是往往赶不上4s店的修车师傅，他们都比较的专业，而且他们的手法娴熟，并且设备更多，工具也很齐全。4s店内的技术人员遇到解决不了的疑难杂症时，有厂家的技术支持。那外面的汽修厂就没有厂家的技术支持了。这一点也是一个非常重要的原因。
2就是零配件的不同，4S店和汽车厂家是有联系的，所以零部件是去厂家进货，都是原装的，但是去外面的话，他们的零配件就不能保证了，因为毕竟都是杂七杂八的牌子，所以质量方面也有所不一样。
3就是4S店的修理能在手续上更加得到保障，因为毕竟4S店和厂家是在一起的，有直接关系的，就算出了一些问题，厂家来负责，我们也可以放心，要不然，在外面的话没有任何的修车保障，想必大家也会担心的吧，而且在4s店要更加得便宜，他们的价格都是按规章制度来，价格透明化都设有公示栏。但是在外面修车的话，他们会随便要钱的，一点都不靠谱。
总之来说车主自己要了解一些汽车知识，如果汽车遇到了一些很严重的故障，或更换安全件（刹车片 刹车盘…）那建议车友们去4s店内维修。
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4S店修理工和路边店修理工哪个技术好？这个可不好说，也许你会认为一般有点本事的人都会直接去开个修理店，这可不一定，以我个人的经验来说有些技术不好的也开了路面修理店，特别是乡间小店。4S店总体来说学徒更多，一般的活也是他们做。但是你架不住他有老师傅的存在，最重要的是有厂家的技术支持这个才是重点。那么你怎么去判断哪位更有技术首先你需要掌握一般的技术话语，这个可以看看你的行车手册，然后去和修理工去攀谈，然后看他修理的时候手法是否娴熟，没有丢三纳四。从这个可以初步判断一个人的技术
在以往，很多车主或是因为保修政策的原因、或是因为4S店的强制要求，都会选择去4S店进行汽车保养，但是对于4S点的各种“套路”也是诸多抱怨。而从7月开始，新的《汽车销售管理办法》开始实施，车主再也不用因为一些特殊原因而只能选择4S店进行汽车保养。
那么，同样是保养，4S和路边的汽修店，到底哪个更划算呢？我们来看看专业人员是怎么说的。
哪个更方便，服务更好？
在一个城市中，相比于路边比比皆是的汽修店，4S店可谓是非常少了。因此，对于着急赶时间，或者说空余时间不多、意在节省时间的车主而言，选择路边的汽修店相对较好。
但在服务方面，较大型的汽修店往往与4S店的服务质量不相上下，而中小的汽修店服务质量就相对较差。因此，如果对服务质量要求较高，而不过分在意时间的话，则可以选择4S店进行汽车保养。
哪个更靠谱？
与路边的汽修店相比，4S店拥有更好的门店资质，而且设备水平相对较高，汽车配件也都是原厂件。但根据大部分用户的反馈，4S店也普遍存在以副厂件充原厂件，随意添加保养项目等猫腻，套路较深。而且，去4S店保养车主只能在休息室隔着玻璃远远的看，并不清楚具体的操作过程。
而相对大型的汽修店在设备方面也相对较好，但小型店就不敢保证了。而且，路边汽修店也存在配件不是原厂件、以次充好，调换保养材料等问题。但与4S店不同的是，在路边的汽修店，车主可以对汽车保养进行全程的监控。
而用户最关心的技师水平就不好说了。就像三甲医院与社区门诊的区别，大医院也有医术差的，而社区门诊也有医术高明的，4S店可能有技术不好的，而路边店也有技术高超的。
哪个更划算？
相比于4S店，路边的汽修店一般保养材料费用、工时费都相对较低，有的汽修店甚至不需要工时费。而4S店的保养费用相对较高，工时费也比较高。有车主表示，自己去4S店换过一次尾门拉手，材料费35元，而工时费就要125元，非常无语。路边汽修店的附加保养项目较少，一般都是根据车主的要求进行；而4S店则会有很多附加的保养项目，通常看到账单时，车主都会看到一些额外的保养项目。
因此，对于时间以及费用比较在意的车主，可以选择路边的汽修店进行汽车保养，但建议选择相对正规的、知名度较高，或是信得过的快修店。而对于比较在意服务质量、平台合规性的车主，则可以选择去4S店进行保养，但要严格按照保养手册选择保养项目，并尽可能的对保养过程进行监督。
到此，以上就是小编对于去汽修店做保养人要盯着吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于去汽修店做保养人要盯着吗的5点解答对大家有用。
