大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么汽修厂保养便宜些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍为什么汽修厂保养便宜些的解答，让我们一起看看吧。
在修理店做汽车保养效果怎么样啊?好的话以后可以常去呢？
主要看车主追求性价比还是追求稳定。外面便宜但是得有信得过的地方，4S贵可是比较放心。
建议质保期内在4S保养，但是要按照保养手册上面来，不是服务顾问说什么就保养什么，这样既不会失去原厂质保，也没有多花多少钱，现在很多4S店为了拉回客户价格已经不高了，还有很多套餐活动还是很划算的。
出保之后选一家信得过的修理厂或者连锁的保养店，很多店里套餐下来也是很便宜的，再找个技术熟练的老师傅，每次去了都找他，建立个私人的感情，对你的车子养护更加有利。
扩展资料
日常保养
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
参考资料：
汽车修理厂保养利润有一半吗？
答:汽车修理厂车辆保荞的利润没有一半，只有30%左右，4S店保养利润40%左右。对于汽车修理厂来说，车辆保养是一本万利的事情，保养的技术含量不高，又不需要修车，收工时费，材料费。不过，不同的地区保养的金额也不同，用工费用也不同，因此车辆保养的利润也不同。
4S店二次保养为什么钱就多了？
修车工表示4S店里面普通保养和外面的修理厂保养价钱都是差不多的，毕竟机油的价格透明，网上一查就能够知道。而造成在4S店里面保养成本翻倍的原因就是因为4S店给你的汽车做了其它的保养项目，而这些项目才是占大头的。4S店靠卖车赚不到多少钱，全部都是靠后期维修保养捞油水。所以说他们在保养的时候都会跟你说什么你的车开多少公里了，需要做某些地方的清洗，车主们觉得是必要保养也就同意了，结果一结账自己傻了！
其实汽车保养普遍就是换换机油，这些是花不了多少钱的，而4S带你跟你说的那些保养都是在换机油的基础上给你加上了类似空调清洗，油路清洗之类的保养，这些保养其实非常浪费钱，空调清洗使用的清洗液成本才二十块钱，4S店就敢问你要二三百甚至是四五百，店越大欺客越严重，修车工也表示现在很多车主都太容易被骗了，随便一忽悠就上当。
汽车4s店的保养为什么那么贵？零部件为什么也很贵？
你好，我们大家都知道4s店的维修保养会很贵，为什么呢，我做汽修十多年，以我的经验来看，有几点。
第一，4S店费用很大，建立一个4.s店小的大几百万，大的上千万，甚至好几千万。加之4s店里人员众多，每个人都得开支。所以维修保养费用要大。
第二，我们不难看出，进入4s店得到的服务要比外面好的多，有专门的人员服务车主，中午还管饭，这些服务看似免费，其实都是费用。一句话，4S店运行成本高，它为了生存，必须高消费才能满足它。
不过4.s店也有优势之处，配件质量纯正，维修人员专业，配套设施完善。贵，也有它贵的道理，贵的资本。纯属个人见解。
到此，以上就是小编对于为什么汽修厂保养便宜些的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么汽修厂保养便宜些的4点解答对大家有用。
