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上世纪六十年代,收入140元,五口之家,可以过什么样的生活?
本猫正好知道上世纪七十年代中期“月收入140块,五口之家生活模样”。因为国家机关和国营企业很多年没有加薪水,从上世纪六十年代中期到七十年代中期十来年间物价与购买力基本持平波动不大,可以用来做说明。
小时候有家近亲家里两夫妻月工资加起来有150多块不到160块,男的在部队上正团级月入128,女的在县城机关工作月入35,家里有两儿一女,双方父母健在。
当年子女读书只需要交学费书费,一学期也就五块五全包,两边父母居住在农村但是机关退休有退休金,每个月给两边父母各十块生活费,至于十块钱一个人一个月当年能生活如何,猫太小实在不清楚。
当年***家里既无房贷也无车贷,实在有困难要想向银行借款,当年只有农村农民可以有权向信用社借款。城市有单位的人员可以向工会的互助储金会提出借款要求。
当年有工作的人每个月按时收到工资不会有别的增加项目,但可能有捐款时候。工资实行当月报道当月发放的上发制。
他们家是我小时候觉得吃的最好的家庭了,小时候最喜欢夏天去他们家凉爽舒服,夏天每天中午必定有四五个菜有鱼有肉,晚上一般六个菜一定有个北方说的硬菜加三个半荤半素两个素材,米饭管饱,从不煮稀饭更不吃玉米面。冬天他们家中午和晚上都是六个菜,荤菜至少三个。现在贵的大条刀鱼、大螃蟹、大虾,乌龟团鱼基本上天天轮换有。
每个孩子春节中秋都能有两套新衣服,当时太小只记得亲戚家的男主人给老人买了一件纯毛呢子中山服一穿上身,袖子被一颗钉子刮破一个洞,这家亲戚两夫妻说没事没事,不需要布票再去买一件,当时是四十块人民币。
至于人家那时候有没有存款,应该有,曾听老人们说这家亲戚一年能存六百块,相当于每个月一百块花销就能满足一家五口人生活,一个月还能存下五十块。那时候没有年终奖。听到这话时候,一座门头雕花三进四合院才卖一千五百块人民币。
这就是一个上世纪七十年代中期月收入150多块五口之家的生活情形。
声明下不是本猫娘家,他们家也不喜欢被人打扰,只去过半个暑***二十天,记忆太深刻了。@月半姐姐随笔
亲身经了六五年到七五年左右年代,举一些例子,一支烤鸭8块多一瓶茅台7块7,猪肉7毛多,羊肉5毛6,带鱼1毛8到3毛5,面粉1毛6分多,小站米2毛2分多,玉米面9分多,每吨水2毛,水果从几分到几毛比如大柿子葡萄西瓜等上市也就五六分钱,大鲤魚1块6,大***一级3分2,二级2分5,其它菜最贵的在一二毛只间冬季能贵上四五倍等等,公园最贵1毛比如颐和园,故宫,二锅头1块7等等,六七十块的四五口之家日子过的很不错了,如果再多挣还能存上一些!
***如每月收入140元,十五口人也是好光景。六十年的县长每月也挣不了140元。呼市运输公司有个叫陈胜英的工人,养了十个男孩,个个都能吃跑穿暖,没有见到生活有多大困难。十个男孩都有了工作,都娶妻生子了。现在你养活十个男孩试试。
这收入在那年代算好的,再涚能拿到这么多工资的人,都有点社会地位,门路也广些,比一般的人家过得好。
那時双职工一般七八十元左右,生活紧巴巴的。
那年代全凭票供应,他们多出的收入可买点***粮补充,或者买点其他付食品,总之比一般家庭好多了。
六十年代;如果是父母工资,每月有140元收入,那基本上是局级干部了。
六十年代初;一块银元兑1元人民币。六十年代末,一块钱元兑2.5元人民币。
六十年代5口之家;能收入140元工资,算很高的了。
大众途锐值得入手吗,最低多少钱?
大众途锐定位是一款中大型SUV,车身尺寸直逼奥迪Q7等车型,作为大众旗下一款旗舰型产品性能相当强劲,丝毫不输奥迪Q7宝马X5等豪华车,如果觉得奥迪宝马有点烂大街了,那么途锐也是一个不错的选择。
大众途锐2019款2.0TSI 领航版厂商指导价56.98万,优惠幅度在5.2万左右,终端裸车价在51.78万,加上购置税44256,保险14494,,车船税480,上牌费500,全款落地价577530元。
大众途锐
大众途锐外观方面依然是熟悉的大众风格,前脸十分的精致耐看,大量的横贯镀铬条拉宽了视觉感受,侧面线条比较硬朗,***用了较多的直线和折角,腰线非常平直,看上去更加的有力量感,车尾造型同样简洁硬朗,全LED尾灯点亮效果非常炫酷,下方的铝合金包围和双出的排气凸显了档次感。内饰方面很有亮点,中控造型设计的很有新意,15英寸中控大屏与12寸的液晶仪表连为一体,极具科技感,中控台上方以软性材质为主,走线十分精细,下方加入实木装饰,颇有档次感,整个中控几乎看不到实体按键,整体看上去非常简洁大气。
动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机,最大功率245马力,最大扭矩370牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间6.8秒,2.0T的动力并不会感到乏力,反而推背感十足,得益于8AT变速箱换挡逻辑清晰,日常行驶几乎感觉不到任何的顿挫感。底盘方面基于MLB平台打造,搭载了前后多连杆独立悬挂,并且全系标配空气悬挂,整体驾驶质感完全不逊色与豪华品牌车型,同时带有全时四驱系统,***用了托森式差速器,加上较大的离去角以及接近角有着不错的越野性能。
总结:途锐是一款综合实力非常强的车型,在做工以及用料方面都非常接近豪华车型,配置方面甚至有过之而无不及。大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
大众途锐定位于一款中大型suv产品,这款车虽然品牌低调,但整体产品力却一点不比宝马x5,奥迪q7这些传统豪车差,如果你是一个喜欢低调的土豪,那这台车值得一看。
2019款途锐低配2.0领航版,官方指导价56.98 万,优惠幅度在5.1万左右,终端裸车成交价51.88万,全部落地再加购置税45912,车船税480,强险 950,商业险13903,上牌500,共合计58.05万左右。
大众新款途锐外观设计更加精致细腻,前脸横条中网拉低了整车重心,十分耐看,大灯组和中网联通,浑然一体,车身侧面协调精干匀称,后尾部饱满大气,整体颜值还是非常漂亮的。内饰方面也颇有冲击力,中控台偏向驾驶者一侧,人机工程合理,中控屏尺寸9.2英寸,支持导航,路况信息显示,苹果安卓的手机互联,车联网等等,功能丰富,换挡杆也是电子式,握起来颇为舒适,仪表盘是传统指针和液晶屏结合,读取非常方便,方向盘皮质包裹,粗细合适,手感十足。
动力方面,2.0t发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛米,变速箱配8速手自一体,加速感觉很充沛,转速1600转就能爆发,整个输出极为顺滑,开起来小有***,日常超车游刃有余。底盘悬挂结构前后多连杆,配托森全时四驱,***风格厚重扎实,行驶稳健,质感满满,走烂路也没有多余的弹跳,高级感很强,符合这个级别该有的水平。
总的来说大众途锐在各方面都达到了一台豪车该有的水准,颜值耐看,动力充盈,底盘有质感,内饰也不掉价,非常适合调性稳重的成功人士。
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答案是肯定的!这款车实实在的诠释了德系车的安全性舒适性。最早接触这台车是在13年,当时老板买这台车家用,全款下来80多万。有一次老板出差,可能因为太困结果在高速上开车睡着了,但是没有出现任何交通问题。好像车身有个稳定系统,会自动矫正行驶路线。当时就觉得车贵是有原因的,也是值得的。所以不差钱,这车值得拥有。至于价格每个城市的优惠力度也是不一样的,建议到当地4s店去询问。也可以参照下汽车之家上的价格再去询问。
进口车型 品质好 大众旗下的旗舰SUV车型 底盘扎实 内饰豪华 配置高 此车型已经停产 原落地价接近百万 现在售库存车优惠较大 二手车性价比也比较高 30到50万
大众途锐是一款高端豪华SUV车型,非常适合追求驾驶体验和品牌形象的消费者。如果你希望拥有一辆豪华SUV,并追求高品质的驾驶体验和舒适性,那么途锐是一个不错的选择。
具体价格因地区和配置不同而有所不同,不过大众途锐的起售价格一般在50万元左右。当然,如果你愿意花更多的钱购买高配版本或者附加的选项,价格也会相应增加。大众途锐是一款豪华SUV,其品牌和车型的知名度和口碑都比较高,具有较高的性价比。如果您需要一款高品质、高性能、高配置的豪华SUV,那么大众途锐是一个不错的选择。
途锐目前有多个版本和配置,价格也有所不同。根据官方指导价,途锐的最低价格为43.38万元,而具体的价格还需要根据您所在的地区、车型和配置等因素进行具体的询价。同时,购车还需要考虑车辆保险、购置税、上牌费等费用,这些费用也会影响到车辆的最终价格。
总的来说,如果您对豪华SUV有需求,并且预算充足,那么大众途锐是一个值得入手的车型。但是购车前还需要考虑自己的实际需求和预算,以及对比其他车型,做出最终的决策。大众途锐是一款性价比比较高的SUV车型,以下是该车型的最新市场价格,希望能为您提供参考:
车型:2022款 TSI 280 2.0T 两驱尊贵版
官方指导价:44.98万元
优惠后价格:41.98万元
注意:以上价格仅供参考,实际价格可能因地区、经销商、销售平台等因素而有所差异。建议您在当地经销商咨询最新的价格和优惠信息。
途锐是大众品牌的高端SUV车型,其外观设计大气、豪华,内饰做工精细,配置丰富,动力表现出色,操控性能优秀,因此在市场上有着不错的口碑和销售表现。不过,购买汽车时除了价格因素外,还需要考虑自己的实际需求和预算,以及当地市场的竞争情况等因素。
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