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id4四驱评测?
1、在汽车之家EV AH-100的测试标准下,2021款 一汽-大众 ID.4 CROZZ 长续航PRO两驱版(以下简称ID.4 CROZZ)的高速续航成绩(90±2km/h)为472km;城市低速续航(30±2km/h)543km;
2、该车0-100km/h加速实测8.34s;100-0km/h制动实测37.72m。
大众id4落地价值得买不?
1. 值得购买
2. 因为大众id4是一款新能源汽车,具有环保、节能、低碳的特点,符合现代社会的发展趋势。
同时,它还拥有高效的电动机和先进的智能科技,驾驶体验非常优秀。
此外,大众品牌的口碑和售后服务也非常可靠。
3. 随着全球环保意识的不断提升,新能源汽车市场前景广阔,购买大众id4不仅可以满足个人出行需求,还可以为环保事业做出贡献。
同时,随着技术的不断升级和普及,新能源汽车的价格也会逐渐降低,未来购买成本也将更加合理。
值得买的,落地24点八万,快赶上特拉斯了,可以买的汽车之家出品,汇聚知名汽车媒体人,价格相对于同级别的电动SUV来说还是比较亲民的,而且大众ID 4作为一款全新的电动车型,其续航里程也相当不错
为什么很多人不喜欢比亚迪?
感觉应该问为什么很多人不喜欢国产车吧?作为比亚迪车主,我是希望大家多支持国产,不限于品牌。可总是很多的合资吹、特斯拉吹,看到国外车企优点也挺好,但是你别搞得跟自己家的东西一样,十几二十万的车买合资为啥就比买同样价位的国产有优越感?真是跪久了站不起来了!其实比亚迪在一线城市还是挺多的,包括其他国产车,因为一线城市相对不以车看人,选车更客观些。
我自己碰到过这个问题
首先,不是新车,去年买二手车的时候,我看中了一辆比亚迪s6,我老婆叫我把车开去她亲戚那里举起来看看,说可以的话就买,然后,就一肚子气了,那里的修理工一看就说不好,说什么买二手车就要买两田一产,国产车都不行,其实这两车我已经试驾了几十公里了,这些年我开车已经不少于三十万公里,开过朋友的本田艾力绅,迈腾,帕萨特,现代ix35,公里数都不少,这辆s6驾驶感受其实可以的,但是人云亦云的脑残太多,买新车如果不准备开个5.6年,那就买市场上保值的 ,买二手车谁去买保值的,肯定是买性价比高的,不然去当接盘侠 ,不是脑残是什么,哎,最后拗不过他们,就没买s6,买了辆Gs5,底盘感受跟s6比,真的太差了,有时候碰上这些脑残亲戚和脑残老婆,真的很无语,很多人看不起国产车,或者看不起比亚迪,其实他们自己也不知道为什么,人云亦云而已,好像不踩两脚比亚迪,就显得他们不懂车一样,其实一个做汽车美容,钣金喷漆的汽修厂,懂什么修车,就像是一个做美容院的,和一个正经医生比谁懂人体结构,就是个笑话
这一点我还是深有感受的。
8年比亚迪的车主,第1台是比亚迪的速锐,去年换了比亚迪的E2。
我身边很多人依然不理解我为什么买比亚迪?
你觉得这些不理解的人会喜欢比亚迪吗?大多数人都是不喜欢比亚迪的。
这些人的想法其实很有代表性,主要理由有下面几点。
首先呢,它是个国产车,在现在这个社会,面子还是很重要的,爱面子,想要面子的人很多,国产车不能明显的带来面值的提高,跟何况比亚迪在某些地方的谐音也不是那么好听,这一点就能够打消一部分人的念头了。
另外就是觉得国产车的车子可能比合资车的质量要差,你要说他们真的对比过吗?也没有就是道听途说,有这么个感觉。
你要真的细细的去和他们说嘛,他们反而不会听,就觉得你是不是在没事找事儿,反正我就是觉得我合资车的质量要比国产车的质量要好。
当然我开了8年的比亚迪车,身边的人多多少少对比亚迪有所改观,毕竟我开了这么长时间车也没啥问题,感觉也挺好,道听途说再怎么厉害,身边有个现成的例子在这里,能看到能摸到,还是有点可信度的。
因为你在网上逛多了就知道除了这一类人,还有一类人,在我看来可能纯粹的就是键盘侠,他们也没有坐过比亚迪的车,也没有开过,甚至可能连看都没有认真看过图片,就是单纯的想来喷一喷比亚迪。
就我感觉的话,比亚迪要想成为这些人,心目中的高档车,还是需要进一步努力的。
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