大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽修发动机维护与保养制度的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽修发动机维护与保养制度的解答,让我们一起看看吧。
一级和二级车辆维护管理规定?
车辆维修和一、二级保养管理制度 为保证在对车辆实施修理和一、二级保养工作中的安全,确保修质量安全运行,避免各类机械事故,特制定本制度:
1、凡车辆进车间进行各类修理和保养,其修理质量和安全工作有修理车间负责,安全科负责监督、检查、考核;
2、在实施车辆保修过程中,全体修理人员均应严格落实修理工各种“安全责任制”、“安全操作规程”和“车间安全防火责任制”,严禁“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”,凡由于违章造成各类事故,将按有关规定追究当事人责任和车间责任;
3、车辆总件大修(发动机)和二级保养后行驶30000公里以内,一级保养行驶1500公里以内,以及平时小修,由于确系修理质量问题,造成1000元以上经济损失的机械事故(指返修费用)或由于修理质量引发的行车事故造成的经济损失,承修人负责赔偿以上损失的20%:
4、凡因修理人员操作错误或违章操作造成造成机件损坏,承修人负责赔偿经济损失的30%;
5、车辆保修中拆下的零部件,承担人员负责妥善保管,如果由于保管不善发生零部件丢失或灭失***,承修人负责照价赔偿;
6、对机械事故和车辆零部件***的调查,确认和处理,由安全管理部门负责,根据调查事实写出调查报告和处理意见,报公司经理审批后执行。
公交车维修车间安全培训内容?
公交车维修车间的安全培训内容应包括以下几个方面:
1. 机械安全:培训员工如何正确操作和使用各种机械和设备,包括但不限于发动机测试设备、升降机、焊接设备等。强调遵守操作规程,防止机械伤害。
2. 电安全:介绍维修车间中的各种电器设备,培训员工如何正确使用和操作这些设备,如电瓶充电器、发动机、车体电焊机等。要求员工遵循安全操作规程,了解接地、防触电等基本电安全知识。
3. 化学品安全:介绍车间中使用的各种化学品,包括润滑油、清洁剂等。培训员工如何正确存储、使用和处理这些化学品,防止化学品泄漏、火灾或爆炸等事故。
4. 防火安全:培训员工如何预防火灾,包括正确处理易燃物品、禁止吸烟等。介绍灭火器的使用方法和火灾应急处理措施,提高员工的防火意识和应对能力。
5. 个人防护:强调员工在维修工作中必须佩戴的个人防护用品,如手套、护目镜、耳塞等。培训员工如何正确使用和维护这些用品,以降低工作场所的伤害风险。
6. 安全规章制度:介绍车间的安全规章制度,要求员工严格遵守,包括工作许可证制度、设备维修保养制度等。强调员工应了解并遵守公司及车间的安全规定。
7. 紧急情况处理:培训员工在遇到紧急情况时应***取的措施,如事故报告、急救和疏散等。要求员工熟悉紧急救援流程和报警方式,以便在紧急情况下能够迅速***取正确行动。
通过以上方面的安全培训,可以提高公交车维修车间员工的安全意识和应对能力,减少事故发生的可能性,保障员工的人身安全和企业的正常运营。
修车主要修什么?
答修车主要修:
主要分三种。大修发动机、大修变速器、大修大梁(悬架)
1、发动机:
更换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带(有些车为正时链就不需要更换)、发动机大修包(包含所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封,但不包括曲轴后油封)、曲轴后油封、变速箱前油封、清理发动机水道、清理水箱,更换机油及滤清器。
2、变速器:
更换变速器内部主要零部件。齿轮、齿轮油泵、轴承、密封圈、锁销等等。
3、大梁:
大梁大修是出现碰撞或年***生断裂时才需要大修,一般都需要上大梁校正台,进行大梁校正。
汽车大修对质量要求比较严格。修理后的总成和一些附件必须经过性能测试,合格后方可装车。大修后的汽车要按照修理技术标准调整、试验,符合标准始得出厂。为此,汽车修理工厂要有严格的生产管理和质量管理制度,完善的工艺装备和比较高的技术水平。在汽车保有量较多的地区,宜按照不同车种或不同车型分别设厂,以保证修理质量,降低修理成本。
到此,以上就是小编对于汽修发动机维护与保养制度的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽修发动机维护与保养制度的3点解答对大家有用。