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一汽奔腾B50是合资车还是国产车
一汽奔腾B50是国产车。一汽奔腾成立于2006年5月18日，是中国汽车品牌，主要生产SUV、轿车等车型。奔腾B50是一汽轿车自主研发的轿车。奔腾B50是一辆小车，但它的底盘是马自达的，变速器是爱信的。然而，那个引擎是它自己的。
从品牌上来说，B50为标准的国产车。但是使用的有德国的技术（发动机为捷达上用的），悬挂则全套移植马六的。
一汽奔腾B50是国产车一汽奔腾创立于2006年5月18日，是中国汽车品牌主要生产SUV轿车等车型而奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车于2009年5月16日推出，在操控品质空间等诸多方面都具有优异的表现，配备米其林博悦节能。
一汽奔腾不是合资车，它是一个自主品牌，一汽奔腾旗下的汽车都是国产车。一汽奔腾品牌创立于2006年5月18日，奔腾品牌的英文标识是BESTUNE，由BEST和TUNE共同组成。
一汽奔腾B50是什么底盘
B50作为A级轿车，拥有不错的车内驾乘空间，轴距达到同级别上等的2675cm。底盘用的是马六结构底盘，超控性在同级别里面绝对很有优势。
奔腾B50使用的动力总成和一汽－大众的16L车型很接近，发动机是完全相同的那款两气门，使用的是铸铁缸体，最大功率76KW，最大扭矩145Nm，手动挡车型搭配MQ200五挡手动变速箱，自动挡的6速手自一体变速箱也是同样来自于爱信。
新马6睿翼的底盘和发动机和最近的奔腾b50的一样吗？奔腾b50原来和马六也不是一个平台，原来的b70和马六一个平台。b50的发动机是和宝来一个系列，重新校调。
奔腾b50使用的是独立悬架，这一款车的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
奔腾B50***用马自达6睿翼的底盘技术，为双横臂式，后悬挂为E型多连杆式，并且配备横向稳定杆，不仅使整车具备良好的操控性和稳定性，也提高了驾驶及乘坐的舒适性。
奔腾B50发动机详解
奔腾B50的发动机是该车的核心部件之一，其动力性能、燃油经济性和安全性能都相对比较出色。同时，厂商还加入了多种附加功能，使驾驶更加顺畅。总之，奔腾B50的发动机是一款卓越的二合一产品，为购买者带来了更好的驾驶体验。
发动机***用了传统的机械喷油技术，虽然没有现在流行的直喷技术，但性能表现的稳定性和可靠性也是相当不错的。其次是老款奔腾B50的变速器。
奔腾b50使用了两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是6升自然吸气发动机。奔腾b50是奔腾旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4695毫米，1795毫米，1460毫米，轴距为2725毫米。
