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裸车8w以内,自动挡车有什么可以推荐?
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。
题主您好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
,档位少的手自一体等等都不是特别推荐。那么在结合自动挡变速箱型式的一个前提下,有哪些车型比较值得推荐入手呢?下面我就从自主以及合资的角度各推荐一款,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先从自主角度来说,这个价位比较值得推荐入手的车型就是荣威i5。作为去年上汽荣威在年终发布的一款低价位紧凑级别轿车,上市时间虽然不长,但是就把这个价位的自主销量冠军帝豪拉下了马,可见自身的实力还是广被消费者所认可的。而就题主的需求而言,荣威i5这款车型我个人感觉是十分的合适,具体车型的话,可以选择它的1.5自吸发动机匹配CVT无级变速箱的顶配版本,价格是刚好合适并且车身自身的亮点也是比较多。具体亮点的话表现在以下几个方面。第一乘坐空间相对比较宽裕,荣威i5这款车型轴距达到了2680毫米,应对日常出行即使满载的话也不会感觉到太大的压力。第二配置表现比较丰富,荣威i5这款车型它的自吸顶配版本配置水准已经达到了同价位当中比较领先的这么一个水平,像定速巡航,胎压监测,360度全景影像,自动大灯在这款车型上都是有所出现,应该说配置的实用性还是挺高的。第三核心稳定性表现比较出色。这套经典的自吸发动机匹配无级变速箱的动力组合,其实在上汽荣威之前的经典轿车上有所出现,沿用多年,口碑还是比较不错的,没有出现过什么太大的质量问题,因此稳定性不用太过于担心。
然后从合资角度来说
,这个价位比较值得推荐入手的就是丰田威驰。作为一汽丰田旗下的入门级别家用轿车,威驰在国内市场也是上市多年,并且在这其中凭借着自身的诸多亮点积累了非常不错的保有量以及口碑,可以说是这个价位当中,非常受国人欢迎的一款低价位合资家用轿车。至于具体车型的话,威驰在这个价位可以选择它的1.5升CVT低配版本,配置水准可能算不上丰富,但是能够满足日常的出行需求。而就车型亮点来说的话,第一是它的品牌表现比较具有优势,毕竟丰田在国内是比较主流的合资品牌代表,这一点是不可质疑的。第二它的燃油经济性是非常的出色,威驰这款车型百公里综合油耗在5~6升左右,是这个价位车型当中非常经济的一个车型代表。第三它的质量稳定性是更加令人信服。因为有着丰田经典技术的加持以及信得过的口碑表现,所以说如果比较注重质量的话,选择这款车型也是没错。
以上两款车型是我个人感觉在这个价位当中比较值得入手的自动挡代表,有其他的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
1、大众朗逸启航版:目前在售的朗逸主要是plus版本就,即轴距加长了。启航版则是老款的朗逸,轴距为2610.启航版自动风尚版目前优惠3.5万左右(也有不少粉丝说优惠到3.8万),优惠后裸车只需7.6万左右(启航版应该是只能找汽贸店购买),落地才8万多。虽然配置不高,但是启航版朗逸胜在皮实耐操,1.5L+6AT,比日系车好出不少;
2、别克英朗:说到8万以内的合资车,英朗不得不提的!目前市面优惠普遍在5万!1.5L自动精英优惠后裸车才7.59万,落地也就8.5万左右(购置税减半)。英朗目前也是别克里最为热销的车型;1.5L+6AT,经济省油,倒车雷达、倒车影像、天窗都有,还犹豫什么?(当然同时也可以看看别克凯越的顶配)
3、福特福睿斯:除了是3杠,其他各方面都还是不错的!8万裸车可以选择次顶配,优惠后裸车8万不到(实际可以谈的优惠应该可以更大),落地也就9万左右!大空间是福睿斯最大的特点!次顶配5个安全气囊、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、2687轴距、1825车宽,可见其乘坐空间表现还是不错;
4、其他的像雪佛兰克鲁泽、日产轩逸、丰田雷凌(1.5L)也是不错的选择!
裸车8w以内,自动挡车有什么可以推荐,你问的这个问题,对于现在想买8万以内裸车价的人真是个福音。
如果有一款车原价是10.99万元的裸车价,现在裸车价只要7.14万元,你会不会心痒痒的想要一辆,我说的这款车就是上汽通用雪佛兰创酷,2019款325T自动劲版。
此车优惠幅度这么大,不管它是什么原因,好歹它也是一款合资品牌小型SUV自动挡车型,它搭载一台1.0升三缸涡轮增压发动机,动力输出125马力,最大扭矩180牛米,配6挡手自一体变速箱,油耗低至百公里只要7升左右。
车长4270毫米,宽1791毫米,高1602毫米,车身尺寸虽然很紧凑,但是后排空间够用,后备箱空间也足够,可以当小床,但床有些短应该可以理解,毕竟车长不到4米3。这款车最大的亮点是不但外形漂亮,而且价格也很美丽。舒适性还可以,性价比在疯狂优惠以后显得很高。
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下面小编推荐一下裸车8w以内,自动挡车有什么可以推荐?
1、长安-逸动DT 1.6L自动智享型
逸动DT作为悦翔V7的继任者,生来便有一副好底子。首先在外观方面,用的是长安如今的蝶翼式前脸,外观造型不掉档次,在内饰设计上同样也有翻天覆地的改变。不足之处在于新车内饰有一定的气味,买回来需要通风散味。
在配置上,逸动DT的配置可谓相当丰富,中控大屏、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/开启等多种功能能够满足大部分的日常所需。虽然逸动DT的变速箱***用的是4AT变速箱,对于现在来说4速自动变速箱确实上不了台面,考虑到价格因素,这也极为正常。
2、吉利远景 1.5L自动尊贵型
远景的内外设计一如吉利汽车的其他车型一般,以大方、耐看为主,并且远景这款车有点很多,性价比高、空间大、省油、整车的品质也比同价位车型高一些。
配置方面,远景做得还是比较出色的。无论是实用型的配置和多媒体系统,或者是比较丰富的科技型配置,远景都不会让你失望。动力水平,1.5L的发动机没有太多亮点,与之匹配的4AT变速箱也没有给人以惊喜,总得来说,这款车虽然没有太大的技术亮点,胜在整车综合品质不差,价格低廉且实用性高。
3、北京现代-瑞纳 1.4L自动跃劲版
其实瑞纳和焕驰可以说是兄弟车型,两者有着很多的相似之处。在驾控方面,瑞纳依旧是一贯的韩系车风格,灵敏的油门、轻盈的转向带来的是轻松的城市型驾驶感受。而且在多年的市场检验下,瑞纳有着成熟稳定的市场表现,其次它的油耗较低,加之保养成本低,造就了瑞纳的使用成本也较低,年轻人也能够承担。但是,在后排空间上,瑞纳受限小型车的大小,因此表现较差。
4、别克-凯越
比起现款桑塔纳和雅力士,凯越是设计年份最近的,内饰也更符合潮流,中控屏还带Carplay,年轻消费者应该会非常喜欢。空间方面,凯越比起另外两台车并不占优势,但也是完全够用的,只是后排三个固定式的头枕真心让人有些尴尬。凯越搭载了1.3L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成。首先要说的是,这台三缸发动机的运转品质确实不如其它两台车,不过动力是够用的,响应性比桑塔纳要好上一些。
5、大众-桑塔纳
桑塔纳走的依然是成熟稳重的风格,虽然内饰材质多为硬塑料,好在做工不错,接缝是相当均匀的。空间方面,桑塔纳属于完全够用的水平,175cm的乘客在后排依然能获得接近两拳的空间,对于这级别车型来说,是比较不错的了。桑塔纳搭载了1.5L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱的动力总成,具体表现只能说足够应付家用需求。日常行驶基本感觉不到换挡,但是要超车时,较弱的动力和响应较慢的变速箱还是要考验一下驾驶者耐心的。
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