大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于508标致二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍508标致二手车的解答，让我们一起看看吧。
16万公里的标致508还值多少？
行驶里程16万公里的标志508车型目前在二手市场上的价格大约在3万到4万元之间。
标致508车型是一款非常不错的法系车，这款车型的乘坐舒适性还是非常好的，整体的做工质量比较到位，行驶里程16万公里的车型大约在8年左右的车龄，目前在二手市场上的价格并不贵在3万到4万元之间。
11年508二手值得入手吗？
11年508二手车值得入手吗？
到现在也有9年了，不过也要看车的公里数和有没有事故。一般情况下9年的车一般都十几万公里，要是公里数小的，有可能是调了表。还有检查一下车是不是事故车，尤其是大型事故车，这样的车事故大了，对车的安全性影响很大。没有这两样还是值得入手的。
个人建议，11年的标致508二手车不值得购买。
因为这款车的动力总成一般，而且自动变速箱的故障率还是比较高的，再加上车辆已经有10年车龄了。动力总成以及配置已经严重落伍，而且在油耗方面也基本上没有什么优势了，百公里油耗接近于12个
13年的508值得购买吗？
2013年的标致508车型还是非常不错的，值得购买。标致508车型是标致公司推出的一款中型轿车，这款车型在国内市场上的销售量并不是特别的大，但是这款车型本身的机械素质还是非常好的，动力不算强劲，但是输出非常的平顺，百公里燃油消耗量可以控制在8升左右，在中级车当中算是比较省油的车型。
因为这款车车型较老，2013款的标致508在车质网的投诉数量不太多，目前二手车车辆的行驶环境、个人的驾驶习惯、车辆真正的维修记录和保养记录都无法确定，所以二手车的质量水平肯定是参差不齐的。故无法确定其是否有质量问题，建议您找一位经验丰富的汽车行业工作人员对实车进行鉴定与选择。
16年标致508二手值得入手吗？
16年的东风标致508二手车值得入手。
因为东风标致508***用的自然吸气发动机以及匹配的自动变速箱，这套动力总成非常给力，尤其外观非常大气，而且空间也是非常的富裕，配置也比较丰富，油耗综合下来也只有7.5升百公里的油耗，如果喜欢可以入手，当然要以实车车况为准。
想买辆二手标致508，开过的有什么建议吗。这车怎样？
2013款算是标致508国产后推出的第一代车型，往后2015款才会迎来小改款，不过由于法系车在设计上***用比较引领时尚的汽车文化，以如今的眼光来看它略有沧桑感了。标致508的长、宽、高分别为4826/1855/1465，轴距为2815，与国产同平台的雪铁龙C5轴距相同。整体尺寸在国内中型轿车里属于标准以下水平。不过视觉上它的车身给人的感觉更加低矮，大嘴的前进气格栅设计已经成为了标致家族的统一前脸造型，全新立体的车标设计让这头小狮子更加形象生动。可以看到在高配车型中2013款标致508还用了集成远近光灯于一体的双氙气大灯设计，并且带有清洗和随动转向功能。随动转向功能光束随方向盘转动。在弯道内侧照明更宽，照明范围更大，再加上转向***照明系统，行车更加安全，驾驶员可以及时发现路上的障碍物和行人，圆形LED日间行车灯和狮爪型尾灯的造型新颖，就是放在当下这也是项不错的配置。毕竟是定位B级车，标致508的中控设计平庸没有什么亮点可言，但是朴素实用的按键布局却十分耐看，而且使用起来很方便。整体做工在当年同级别中下等水平，大面积软性材质的覆盖非常友好。三幅式方向盘并没有***用普通的圆形设计，底部扁平的设计颇具运动轿跑的风格，不规则截面的设计让方向盘的握感出色。多功能按键也一改之前放在背面的设计，集成了音量调节、行车电脑及中控显示切换以及定速巡航等功能。前面说到，由于这台标致508并没有针对中国市场进行特别的加长处理，因此它的后排空间也仅仅处于够用的水平而已。此外，这代标致508的座椅乘坐舒适，而且能够提供不错的侧面支撑。2013款的标致508一共提供了2.0L和2.3L两种排量车型可供选择，它们均搭载的是自然吸气发动机，与之匹配的则是一台6AT的手自一体变速器。目前在二手车市场中它们的售价按照车款不同，几乎都保持在6万元左右的水平。因此建议大家购买时尽量选择车款更好的高配车型。15年为508的更新换代年份，15年以后的车型都是涡轮增压发动机，在加速感受和日常驾驶中会比上一代的自吸发动机要更好一些。改款后的标致508更加的时尚年轻运动范更强，二手车的价格也有所增长，但是508依旧是二手车中最值得购买的中级车之一。低保值率是标致永远的痛靶。
到此，以上就是小编对于508标致二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于508标致二手车的5点解答对大家有用。
