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一汽大众捷达180售价是多少?
价格最低在7万左右吧。我的就是捷达最简单型的，CIX伙伴的，油耗不高大约百公里5到7升左右，我走高速较多。现在已经8万多公里了，应该说比较省油。
.68-168万元，捷达VS7于2月26日公布了“尝鲜价”，相比之前118~128万元的预售价格，其价格门槛下探5000元，部分车型降价幅度达到6000元。从捷达VS7两次公布预售价格的这波操作来看，它在试探消费者的接受程度。
具体价格表如下：从上图可以看到，一汽大众捷达的车型共有6个，包括4L手动、6L手动、6L自动、6L自动豪华、6L手动技术版、6L自动豪华技术版。
二手的大众捷达2017款价格一般在8万元左右，2015款的话一般是在6万元左右一辆2017年上牌的二手大众捷达15L自动挡，到目前大概1年半的车龄，可以说是准新车了，表显里程还不到5000公里，自吸检查也没有什么事故和调表。
但是桑塔纳没有倒车雷达，方便性有差距，但是这个还好，可以通过后期加装，价格也不贵，倒车雷达加影像，1500-2000元可以搞定。其他配置两车就差别不大了。
该款车型售价在18万左右。总的来看，一汽大众捷达汽车价格相对实惠，而无论是基本款、运动版、豪华版还是GLI，价格进一步上涨的同时也带来了更高的性能和配置提升，因此更适合不同层次车主的需求。
一汽大众捷达轿车价格
1、捷达轿车是什么型号 是VA3，2019款车型，车辆厂商指导价格58万到28万元。全系共匹配有四款车型，其中手动版本两款，自动版本两款。车辆厂商归属于一汽大众捷达，车辆车标非常新颖，样式很不错。
2、该款车型售价在18万左右。总的来看，一汽大众捷达汽车价格相对实惠，而无论是基本款、运动版、豪华版还是GLI，价格进一步上涨的同时也带来了更高的性能和配置提升，因此更适合不同层次车主的需求。
3、”下面我来为大家进行讲解一汽大众捷达需要11万元，配置1捷达的外观设计很耐看，车身侧面的线条设计也很流畅，我对这款车型比较喜欢的，也就是它的车身外观了而因为成本的原因，我所购买的这款车型近光灯和远光灯使用的。
桑塔纳和捷达区别
所属类别方面：捷达属于一汽大众；桑塔纳属于上汽大众。轴距方面：捷达的轴距为2604mm；桑塔纳的轴距为2603mm。
桑塔纳和捷达的区别不大，最主要的区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。除此之外，桑塔纳和捷达在车辆售价、动力和车身尺寸方面也会有略微差别，以下具体说明。
桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众，这两款车的空间和外观是有一些区别的。
新捷达是国产还是合资
【太平洋汽车网】新捷达是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下的一个品牌。在品牌发布当初，捷达就发布了自身的定位：安全、品质、信任以及可靠性。
捷达是国产还是合资车（捷达是合资车还是国产车）捷达是合资，是德国大众汽车集团在中国的合资企业，捷达属于一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。
新捷达是国产还是合资？相信很多车友都会遇到这种小车问题。下面小编就为大家简单介绍一下。据一汽大众官方介绍，全新捷达是一款合资车，由中国一汽和德国大众联合生产的紧凑型汽车。
捷达的价格是多少
1、捷达·VA3：捷达·VA3车型共有四种车型，分别是手动舒适型、CVT精英型、CVT豪华型和CVT旗舰型。手动舒适型售价为28万元，CVT精英型售价为18万元，CVT豪华型售价为118万元，CVT旗舰型售价为118万元。
2、捷达手动***版的价格是79万-89万不等，捷达自动智享版的价格是99万-09万不等，捷达自动豪华版的价格是99万-99万不等。
3、在大众捷达Jetta的车型中，最普及的是2T、4T和6L三种车型。
4、捷达suv新款vs5怎么样 我认为捷达suv新款vs5有以下几个优点 外观方面，新款VS5***用了家族式设计语言，前脸六边形进气格栅搭配菱形镀铬装饰，展现出强烈的运动气息。
5、L车型售价一般稳定在5万左右，而一万六的价格是不贵的捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1***9年在欧洲上市所以10年二手捷达一万六不贵。
6、目前，大众捷达的车型主要分为两种：手动挡和自动挡。手动挡的捷达一般配置更为简单，价格相对更为亲民，最低售价约为8万元左右。而自动挡的捷达一般配置更为豪华，价格相对较高，最低售价约为9万元左右。
实地探访捷达VS7,这车浑身写满性价比?
不错，相比起来，捷达应该是极具性价比的合资SUV了，有扎实的硬件，没有华而不实的配置，对一台家用车来说，是特别懂消费者的车型。
不要急，专为注重家庭的用户打造的捷达VS7马上就要来了，1月11日，捷达VS7将正式开启预售，目测它将会成为全网最具性价比的合资中型SUV。
捷达VS7车身尺寸达到4624毫米、1841毫米、1644毫米，其轴距达到2730mm，在同级车型当中算是相当亮眼的大家伙了，因此空间充裕的体验感也让人们对它的好感度倍增。
市面上有不少车型都以性价比为主要卖点，对于捷达VS7而言，它对性价比也有着不一样的解读。相比其他品牌，捷达将德系质感的入门门槛变得更为亲民。而VS7作为捷达的旗舰车型，更是将捷达的使命表达得淋漓尽致。
说是中型SUV，但实际也就是A+级SUV的水准。虽说如此，但在10-15万元这个价格区间，以捷达VS7的实际配置，性价比是超过很多国产品牌车型的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
