大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于陆地巡洋舰二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍陆地巡洋舰二手车的解答，让我们一起看看吧。
请高手帮忙***年丰田陆地巡洋舰4500五万贵吗？
有手续可过户可提档的,不贵,没手续的贵了,顶多2万
买二手车,发动机 底盘 什么的好好看看,比内饰外观重要的多
另外提醒你一下,这车的排量是4500, 车船税要按照最高的来交,大概每年4500元左右. 而且是老车,每年2次年检,排放什么的指标要搞清楚. 这车新车就很耗油,老车就更废油了. 如果连续几次无法通过年检是会被强制报废的.
买下以后你至少需要2-3万来修,这笔钱也得考虑进去.
不是专家,不过以上这些是lc中毒者都清楚.
***丰田陆地巡洋舰4500自动档现在值多少钱？
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另外提醒你一下,这车的排量是4500, 车船税要按照最高的来交,大概每年4500元左右. 而且是老车,每年2次年检,排放什么的指标要搞清楚. 这车新车就很耗油,老车就更废油了. 如果连续几次无法通过年检是会被强制报废的.
买下以后你至少需要2-3万来修,这笔钱也得考虑进去.
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18款丰田陆地巡洋舰是否值得入手？
18款陆巡出色的越野性，超强的耐用性，自从我了解车进口车市来，就少有因质量而贬低陆巡不好的，那它就进有什么魔力，才能获得如此高的评价呢？那么就听我来讲讲这款18款陆巡4000 GXR高丐版的配置吧！
就直接说了，这款车是七座六速的车型，主要搭载的配置有：，18寸铝合金轮毂，主驾电椅，桃木内饰，桃木多功能方向盘，巡航，无钥匙进入，一键启动，冰箱，蓝牙，铝合金踏板，大油箱，底挂，氙灯，LED，坦克掉头，蠕行，坡辅，胎压监测，拖车钩。
不过，相较于城市，我认为越野才是展现其实力的最佳途径，所以，如果你想要来一场川藏旅行，那它绝对是你的不二选择。因为它不仅空间大，能装得下你的全部装备，而且它的性能也尤为突出，跋山涉水完全不在话下，看它所搭载的坦克掉头，蠕行，坡辅等功能你就知道了。另外，你甚至不用担心长途加油或者维修不方面，因为它自身所配备的就是大油箱，而且，你没听过“开不坏的陆巡”吗？想让它出现故障也是不容易的哦！
陆巡这个车4.0的太肉了，5.7的开不起，我这个16年中东丐版从来就没有加满过一箱油😂车是挺好视野开阔，市区的话没有上不去的马路牙子，就是市区开胎笨重了，买来就没出去玩过想找个机会出去野下😄。陆巡这个车就省心不省油，故障率跟保值率高。
平行进口车市场里面陆地巡航舰按照排量分为：4.0、4.5、4.6、5.7这几个版本。其中每个版本又会分为很多小配置单选。至于价格我相信很多人都会注重考虑，从60W多一点到100多的都有。无论你是考虑家用还是越野总有一款适合你！
陆地巡洋舰酷路泽比不上路虎揽胜、宝马x5，是什么原因？
这车我15年提的丐版4.0L16年初卖的除了掏大泥真的一无是处。开了一年就去一次越野以为陆巡很牛逼一个大雪坡没冲上去两面全是树呼呼往下滑吓懵逼了在也不去越野了。这我一看才明白玩越野的基本都是破车。说说为啥开一年就卖，买这车为了去***结果到高原跑盘山路很累和车体宽大和动力弱有关，在公路想超车必须大油门提速刚提速完要超车对面来个车 踩刹车减速 ，在加油重复上述步骤，超车那个费劲。长时间上坡变速箱警告⚠️。城市开费油尤其堵车的时候时不时习惯低头看油表成习惯了，费油不说40迈加油不走道启动生大，根本没有操控性方向沉，内饰太差半年就审美疲劳了配置太低连个自动雨刮都没有，还有就是不好停车给我媳妇我媳妇都不开。开长途比较累，发动机噪音大，隔音也差缺点太多。和我以前宝马五系没法比。卖了以后提的揽运。现在知道为啥叫工具车了。所以千万不要听网上吓忽悠。一定要多试驾
此车动力性能极差。
刚刚自驾开着陆巡探秘喜马拉雅，从德贡公路到丙察察，然后沿着边境线一路走到阿里，最后再由阿里中北线经青藏线回来，可以这么说，陆巡动力性能之差，简直匪夷所思。
排量是4.0的，不要说***了，早在贵州高速上，车子油门到底都是爬坡无力，任由各种小车赶超。***喜马拉雅一带大都是盘山路，从早到晚一直在山头上盘旋，陆巡走这种路特别不适合，油门到底，哼哧哼哧半天速度才上来，这时候已到了转弯处，一脚刹车制动后，再哼哧哼哧攀爬……相信你能明白我在说什么了，从早到晚下来，人都累垮了，连续开了一个月，人都瘦了个七八斤。
不光是陆巡，还有2700的普拉多，据说动力也是极差。波密段塌方，我和一起被堵的几个普拉多驾驶员闲聊，他们心头的郁闷比我还厉害，都说上当了，根本开不动，不知道网络上为什么还在胡吹什么***神车，起码的爬山性能都没有。
这么差的车，要和路虎揽胜和宝马X5去比？真的是开玩笑了。不要说什么到了***就知道了，现在***绝大部分地方都修了柏油路，除了无人区和中北线的亚热、仁多、帕江和当惹雍错等局部路段，揽胜和X5可以随心所欲肆无忌惮地开。
真正的***神车只有比亚迪的唐DM，高原上电力没有任何损耗，爬坡那是随心所欲见啥超啥，而且下坡还能补充电能，换上四个AT轮胎，那就真是完美了。
兰德酷路泽比不上路虎揽胜和宝马X5吗？我怎么觉得在某些程度上正好相反呢！首先酷路泽属于硬派越野车，路虎揽胜和宝马X5属于豪华SUV。三者从车型定位和使用属性上完全不一样。这么说吧，路酷泽可以在城市里代步，也能自驾穿越无人区！但是揽胜和X5除了在城市里代步通勤之外，很少有人开着它们去越野。X5是因为越野能力不足，揽胜是因为坏了不好修！
酷路泽的地域化认知度比较高，尤其是在国内的北方城市非常受欢迎，甚至一度成为了某些初级土豪的必备座驾。在他们眼中，最好的越野车，就是酷路泽！酷路泽在北方较为寒冷的城市，深受那些年龄偏大的男性消费者喜爱。揽胜和X5的受众人群会稍微年轻一些，尤其是揽胜！庞大的体型、高高在上的坐姿、超过百万的售价，以及品牌之外所带来的附加值，让他们觉得开着出去很有面子！
讲真，如果对酷路泽没有情怀，也没有越野的需求，更不会去穿越无人区啥的，只是在城市中代步通勤，显然揽胜和X5要比酷路泽更加实用一些。首先是酷路泽的价格很贵，能买的起酷路泽的消费者基本也都不差钱！但是钱要花在有用的方，酷路泽的优势在于越野能力、可靠性、以及超强的环境适应能力。如果您不去越野，就在城市里开，那这些优势完全发挥不出来。
岩哥的观点：酷路泽的受众人群比较单一，如果没有使用环境和个人的情怀因素，一般消费者基本不会选择酷路泽。但是这并不妨碍酷路泽的销量，无论是之前的中规版还是平行进口版车型，酷路泽一直都卖的比较好！
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
到此，以上就是小编对于陆地巡洋舰二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于陆地巡洋舰二手车的4点解答对大家有用。
