大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于懂车帝针对比亚迪的问题，于是小编就整理了1个相关介绍懂车帝针对比亚迪的解答，让我们一起看看吧。
应对比亚迪汉EV碰撞质疑—懂车帝深夜直播硬刚，谁被打脸了？
首先最重要的是他们在还没调查清楚就发出来刀片电池首燃首爆，后来才说48小时后因为短路引燃小电池，这完全是诽谤罪了！这是对国产先进创新的误导性打击！
其次，有意拉国产一线品牌车的仇恨，为什么不拿一台合资车和一线国产车对撞呢？因为他们大概率知道合资车会完败，其心可诛！
汉的强度的确略差于极狐阿法尓，但懂车帝有意放大汉的问题，其实极狐阿法尔也好不了哪里去，副驾驶的气囊好像没爆，前档玻璃全碎了，而且一台车的综合性能质量是要从一个整体来评估的，比亚迪有完整的生产线，极狐是代工，这不得不吐槽北汽，自己做为一个中国资深的汽车生产商，到现在还居然要外国车厂代工，还有就是极狐阿尓法S的售价25.19-42.99万元，汉EV22.98-27.95万元，那他们是用哪个价位的极狐和汉试验呢？
选择两车相撞，尤其是选择国产车相撞，其用心极其险恶！这种测试公平不公平，有没有暗箱操作暂且不说，就碰撞本身来说，哪一方失败都是对民族品牌的巨大打击。因为这种碰撞结果极易被别有用心之人和无良媒体所利用，带偏节奏！两车相撞，即使是世界上最强大的两车相撞，总会有失败的一方，难道失败的一方就一定不安全？不合格？这种有导向舆论方向的别有用心的测试，就是耍流氓！
懂车帝在周六晚上忽然搞这么一出，明摆着就是置比亚迪于死地。这就好比深夜地震，等熟睡的人醒来，屋里屋外早已是一片废墟，这时候比亚迪再爬起来收拾残局，结果可想而知。
事出有因，懂车帝最终的目的，大家大可以畅所欲言~
个人建议：比亚迪硬杠，帮懂车帝把“碰撞试验”做全了
可谓是术业有专攻，实力杠回去，有则改之，无则加勉！
比亚迪，有证据赶紧去***，别特么瞎***，质疑这里，质疑哪里，你也千万也别说什么保留法律追究责任，别保留，千万别保留求你了，***去，，，，，不然人家就是真的，咱们就老老实实🈹把
懂车帝为了吸引流量首发就直接写刀片电池首燃首爆，最后在网友的质疑下，才说是碰撞之后48小时因为短路引起小电池燃烧，其心可诛！
从整个***来讲，懂车帝的偏向性很明显，基本都是偏向北汽的，而从比亚迪的回应来看，比亚迪事先并不知道懂车帝的这一次行为，你说北汽知不知道了？
北汽事先知道要做碰撞试验，车型会不会专供了？
而且这事对于北汽来讲，怎么样都不亏？
撞赢了，踩着汉上位，流量有了，销量指不定就上去了；
撞输了，本身销量就很少，损失不大。
有网友质疑，汉起火后5秒钟内灭火器就已经喷上了，就像是知道要着火，特意拿着灭火器在旁边等着一样，它并没有直接的解释，而是把质疑的网友直接拉黑了。
在这样明显有偏向，有预设立场的***，你要说得出的结论有多么可靠，本人并不赞同。
尽管能看出这么多，但是对于一些路人来说，可能并不会想那么多，看完***直接说比亚迪差就完事了。
没有监管没有标准的测试，真的是大家想要的么？
这事给我自己最大的感触就是，一定要有自己的独立思考能力，因为现在网上媒体给出来的并不一定就是真相，大的舆论***都会经历几次反转，反转再反转
当然，不管这个***的偏向性，对于比亚迪也是一记警钟，媒体关系要维护好，同时也要在产品上更下功夫。
到此，以上就是小编对于懂车帝针对比亚迪的问题就介绍到这了，希望介绍关于懂车帝针对比亚迪的1点解答对大家有用。
