本文目录:
- 1、五菱之光6376e除4档外,其它各档行驶都有异响
- 2、五菱之光6376面包车后钢板胶套长度是多少
- 3、五菱之光6376e三风扇一直转不停
- 4、五菱之光6376e离合有时沉有时轻怎么回事
- 5、五菱之光6376E左右转向灯不亮怎么回事
- 6、五菱之光6376e时速60-70还行一到80加不上油咋回事
五菱之光6376e除4档外,其它各档行驶都有异响
1、这有可能是油箱的活性碳罐电磁阀的大气端堵塞了,这会造成油箱因真空产生到一定层度后油箱盖真空阀释放后的油箱回弹声,请4s店技师把真空阀的大气端清除乾净即可。
2、汽车换档有声音异响的原因:(1)变速器壳体损坏,变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这训响声以挂入低速档响声最大,随着挂入高速档,响声逐次降低,直接档最小。(2)由于个别齿轮面碎裂,造成啮合过程中的撞击。
3、你好,检查下离合器三件套吧,还有的就是一轴希望能对你有帮助【汽车问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。
4、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
五菱之光6376面包车后钢板胶套长度是多少
1、五菱之光车身尺寸:3890mm/1580mm/1822mm,轴距:2500mm。同时,五菱之光轮毂***用165/70 R13。
2、高度:车的长宽高分别是3730MM,1510MM,1860MM,轴距是2500MM。功率:最大功率-功率值37kW最大功率-转速5200r/min(rpm);最大扭矩-扭矩值71Nm最大扭矩-转速3500r/min(rpm)。
3、不同品牌的面包车长宽不同但是大多数相差不大下面以五菱神车为例尺寸如下:五菱之光实用型长73M宽51M高86M。新五菱之光基本型长90M宽60M高91M。
五菱之光6376e三风扇一直转不停
是在降温,属于正常现象。 五菱荣光 ( 查成交价 | 车型详解 )汽车里的风扇是起散热的作用的,当停车后冷却液的温度过高,行车电脑就会自动地计算风扇的转速和时间。
发动机风扇一直转,主要看一下这个车的防冻液缺不缺?如果水温高。风扇就会一直转。第二点就是看空调开没开,只要开空调风扇就一直转。
发动机散热系统故障:风扇转动的主要作用是为了散热,如果发动机散热系统出现故障,可能会导致风扇一直转动。风扇控制系统故障:车辆风扇的控制系统可能会出现故障,导致风扇一直转动。
电子风扇在停车时出现水温过高,风扇是有延时器的,转一会就会停下来。汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。
电子风扇不停转动的原因:电子风扇用于散发水箱中的热量。可能是因为车内开了空调,水箱需要散热。
这可能是由打开空调或水温传感器损坏引起的。如果水温传感器损坏,则需要更换新的水温传感器。打开空调风扇转动是正常的。汽车空调的冷凝器在水箱前。打开空调后,风扇需要冷却冷凝器,因此风扇会旋转。
五菱之光6376e离合有时沉有时轻怎么回事
1、分离轴承和阀座上没有润滑脂,或者壳体和单轴护套磨损过度。摩擦片或压板弹簧断裂,或中途卡住,有时重,有时轻。液压离合器。总泵弹簧断裂,活塞偏磨。泵活塞偏磨。与拉线式离合器故障现象一致。
2、“如果是相关零部件的故障老化问题,就要进行更换了,主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障,这些零部件都是消耗件,如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。
3、电控系统发生故障时,一般应先查是否油路堵塞、导线接触不良等故障,不要轻易怀疑是电控系统元件(特别是ECU)故障,因为电控系统出现故障的可能性一般很小。
五菱之光6376E左右转向灯不亮怎么回事
1、不会点亮你这组合开关已经更换,没有解决问题,这个就是你这个转向灯,保险丝损坏导致的问题,把转向灯保险丝重新进行检查一下,不良的保险丝也拿下来检查一下。都是转向保险丝等损坏引起的问题。
2、可能是转向灯的继电器或者转向灯的保险丝熔断,这是汽车转向灯不亮的两个重要原因。汽车转向灯的继电器可以自己更换,但是熔断丝需要专业人员更换,自己贸然更换可能会造成更多的汽车故障。
3、保险丝烧坏或者灯泡使用寿命到期导致。根据查询有驾网显示,五菱宏光转向灯不亮可能是保险丝烧坏或者灯泡使用寿命到期导致。因为灯泡的寿命时间都是有限,寿命结束了自然就不会再亮。
4、一,打开左右转向灯及危险灯时,无正常的(滴滴响),且转向灯不亮。
5、仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。
五菱之光6376e时速60-70还行一到80加不上油咋回事
1、汽车加不上油的原因很多,主要原因有:燃油太脏;燃油喷嘴堵塞;燃油滤清器堵塞;燃油压力调节器失效;电动燃油泵工况不良;节气门位置传感器故障;电脑(ECU)故障;气缸压力不足等。
2、您好,根据您的描述。有可能是因为进气系统脏了,也有可能因为。汽油泵泵油压力不足。还有可能是因为三元催化器堵塞。具体的。建议您到专业的维修店去检修。希望我的回答对您有所帮助,望***纳。
3、应该是喷油少或是积碳过多气门关闭不严造成的,建议测量一下燃油压力,清洗积碳试试【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。
4、你好建议检查下油压问题 换换汽油滤芯试试 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。
5、你好!首先要确定测量机油的准确性。根据你说的情况可能是机油没量准,也可能是气门室盖废气单向阀有问题。机油由单向阀进入进气支管。如果单向阀没事就还是烧机油。如有疑问,请追问。